국토부 "화성~안성 민자고속도로 민자적격성 조사 통과"
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총 길이 45.3㎞ 건설…2030년 착공 국토부 "반도체 클러스터 구축 기반" [서울=뉴시스] 화성~안성 민자고속도로 위치도. (사진=국토교통부 제공) 2025.10.24. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 [서울=뉴시스]정진형 기자 = 국토교통부는 '화성-안성 민자고속도로'가 한국개발연구원 공공투자관리센터(KDI PIMAC)에서 수행한 민자적격성조사를 통과했다고 24일 밝혔다. 이번 사업은 경기도 화성시 양감면에서 경기도 안성시 일죽면을 연결하는 약 45.3㎞ 구간의 고속도로를 건설하는 것으로, 2023년 5월 민간투자사업으로 국토부에 제안됐다. 총사업비는 2조725억원이다. 관련 절차에 따라 사업 타당성 및 민간투자방식의 적정성을 검토하는 민자적격성조사가 진행됐으며, 조사 결과 사업 타당성 및 민자적격성이 확보된 것으로 분석됐다. 해당 노선은 영동고속도로(동서6축), 평택제천고속도로(동서7축)과 평행한 동서축 고속도로로서, 기존 국가간선도로망의 체계를 보완하고...
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한국개발硏 '민자 적격성' 통과 용인 반도체클러스터 수혜 기대 [서울경제] 경기 화성과 안성을 잇는 민간투자 고속도로가 한국개발연구원 공공투자관리센터(KDI PIMAC)의 민자 적격성 조사를 통과했다. 건설 중인 용인 반도체 클러스터 완공 시 증가하는 교통 수요를 대응할 수 있다는 점이 주효했다. 24일 국토교통부에 따르면 화성~안성 고속도로는 화성시 양감면에서 안성시 일죽면을 연결하는 약 45㎞ 구간의 고속도로로, 2023년 5월 민자 사업으로 국토부에 제안됐다. 총사업비는 2조 725억 원이다. 사업 타당성 및 민자 방식의 적정성을 검토하는 민자 적격성 조사가 진행됐고 조사 결과 사업 타당성 및 민자 적격성이 확보된 것으로 분석됐다. 화성~안성 고속도로가 민자 적격성 조사를 통과한 주된 이유는 개통 시 수도권 남부 지역의 이동성 및 접근성 향상을 통해 지역 경제 활성화를 지원할 것으로 전망돼서다. 특히 용인 반도체 클러스터를 포함한 대규모 개발계획에 따른 장래 교통 수요에 효과적...
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이상일 용인시장, “반도체 고속도로 민자적격성 조사 통과로 사업실현의 중대관문 넘어” 화성 양감~용인 남사·이동·원삼~안성 일죽 연결…총연장 45km 왕복 4차로 신설 용인 반도체 거점 잇는 핵심 교통 인프라…인재. 유입·고용 창출·물류 효율 제고·공급망 안정 등의 효과 기대 용인 반도체고속도로 위치도 사진=용인특례시 제공 이상일 용인특례시장은 24일 ‘반도체(화성 양감~용인 남사·이동·원삼~안성 일죽) 고속도로 민간투자사업’이 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터의 적격성 조사를 최종 통과한 것을 환영한다”며 “이로써 사업실현의 중대관문을 넘어섰고 고속도로 건설 가능성이 한층 커졌다”고 밝혔다. 반도체 고속도로 건설은 이상일 시장의 민선8기 핵심 공약 사업으로, 화성시 양감면(평택화성고속도로)에서 용인시 남사읍(경부고속도로)과 이동읍·원삼면 남쪽을 거쳐 안성시 일죽면(중부고속도로)까지 연결되는 총연장 45km, 왕복 4차로로 계획됐다. 국토교통부는 이 고속도로를 민자로 건설하기 ...
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[용인시 제공] [헤럴드경제(용인)=박정규 기자]이상일 용인특례시장은 24일 ‘반도체(화성 양감~용인 남사·이동·원삼~안성 일죽) 고속도로 민간투자사업’이 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터의 적격성 조사를 최종 통과한 것을 환영한다“며 ”이로써 사업실현의 중대관문을 넘어섰고 고속도로 건설 가능성이 한층 커졌다“고 밝혔다. 반도체 고속도로 건설은 이상일 시장의 민선8기 핵심 공약 사업으로, 화성시 양감면(평택화성고속도로)에서 용인시 남사읍(경부고속도로)과 이동읍·원삼면 남쪽을 거쳐 안성시 일죽면(중부고속도로)까지 연결되는 총연장 45km, 왕복 4차로로 계획됐다. 국토교통부는 이 고속도로를 민자로 건설하기 위해 2023년 11월 한국개발연구원(KDI)에 적격성 조사를 의뢰했고, KDI 적격성 조사 통과로 사업 실현에 바짝 다가섰다. 이상일 시장은 민선 8기 선거 때 ‘반도체 고속도로’ 건설 공약을 했고, 시장 취임 후 사업 실현을 위해 국토교통부에 수차례 사업의 필요성을 설명하고...