호남고속도로에는 내장산IC 신규 개통 신규 연결로 통해 고창~정읍 이동거리 단축 총 1547억원 투입…"교통 편의 확대할 것" [이데일리 이다원 기자] 국토교통부가 지역 간선도로망 효율화를 위해 세종포천고속도로 동용인IC 신설과 호남고속도로 내장산IC 연결로 접속을 위한 고속도로 연결허가를 승인한다고 23일 밝혔다. 세종포천고속도로 동용인IC 신설 사업 기대 효과. (사진=국토교통부) 이번 승인으로 경기 용인과 전북 정읍·고창 지역의 교통 접근성이 크게 개선될 전망이다. 동용인IC 신설 건은 용인 국제물류4.0 유통단지와 서울 간 이동 효율을 높이기 위한 사업이다. 총 사업비는 약 936억원이며, 용인시 처인구 양지면 일원에 설치한다. 일평균 교통량은 2만 7471대로 예상된다. 동용인IC는 물류단지 진입도로와 국도 42호선을 잇는 구간으로, 실시설계(1년)와 건설공사(3년)를 거쳐 2029년 개통할 예정이다. IC 개통 시 물류단지에서 서울까지 이동거리가 기존 15㎞에서 13㎞로,...

용인 국제물류단지 연계 고속도로 접근성 향상 고창군, 정읍시 간선도로망 연결…최대 5㎞ 단축 [서울=뉴시스] 세종포천고속도로 동용인IC 신설 사업 지도. 2025.10.23. (사진=국토교통부 제공) photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 [서울=뉴시스] 홍찬선 기자 = 국토교통부(장관 김윤덕)는 세종포천고속도로 동용인나들목(IC) 신설과 호남고속도로 내장산IC 연결로 접속하기 위한 고속도로 연결허가를 승인했다고 23일 밝혔다. 동용인IC 신설은 용인 국제물류4.0 유통단지의 고속도로 접근성 향상과 경기도 용인시 주민들의 이동 편의를 위해 추진되는 사업으로 총 사업비 약 936억원, 일평균 교통량은 2만7471대로, 용인시 처인구 양지면 일원에 설치된다. 향후 물류단지 진입도로 및 국도 42호선과 연결되며, 실시설계(1년)와 건설공사(3년)를 거쳐 ’2029년 개통될 예정이다. 국토부는 동용인IC가 개통되면, 용인 국제물류4.0 유통단지와 서울 간 이동거리는 최대 2㎞...

양주 졸음쉼터 인근 신설···하루 교통수요 2만7000대 이상 예상 동용인IC 위치도. 이미지 제공 = 용인시 [서울경제] 용인시는 23일 세종포천고속도로 동용인IC(가칭) 설치를 위한 ‘도로와 다른 시설 연결허가’를 국토교통부로부터 최종 승인받았다고 밝혔다. 동용인IC는 북용인IC와 남용인IC(2025년 12월 개통 예정) 사이의 양지 졸음쉼터 인근에 신설된다. 하루 예상 교통 수요는 2만 7000여 대 이상이다. 동용인IC가 설치되면 인근 지역 교통 분산, 시민 교통편의 향상, 물류 효율성 증대 등우 효과가 발생할 것으로 시는 기대하고 있다. 사업은 총사업비 936억 원 규모로, ㈜용인중심이 추진하는 ‘용인국제물류4.0’ 물류단지 조성과 연계해 전액 민간 자본으로 사업이 진행된다. 동용인IC 설치사업은 한국도로공사의 적정성 검증, 국토교통부 타당성 평가, 한국지방행정연구원의 타당성 조사를 거쳐 경제성과 타당성이 입증된 바 있다. 지난달 22일에는 자체 투자심사도 통과했다. 용인시...

총 사업비 936억원, 물류단지 사업자인 '용인중심' 부담 [용인=뉴시스]동용인 IC 위치도(사진=용인시 제공) 2025.10.23.photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 [용인=뉴시스] 이준구 기자 = 경기 용인시는 23일 세종~포천 고속도로 동용인 IC 설치가 국토교통부로부터 최종 승인된 것을 환영하며, 올해 안에 모든 행정 절차를 마무리하기로 했다고 밝혔다. 실시설계와 공사를 거쳐 2028년 착공하고, 2029년까지 개통을 완료할 계획이다. 용인시는 그동안 세종~포천고속도로에 가칭 동용인 IC 설치를 위한 국토교통부의 타당성 평가를 마치고, 한국도로공사에 고속도로 연결을 위한 ‘도로와 다른 시설 연결허가’를 신청한 바 있다. 이 허가 신청은 도로법 제52조에 따른 절차로, 세종~포천고속도로 관리청인 한국도로공사가 검토를 완료한 뒤 국토교통부가 최종 승인했다. 용인시는 앞서 시행한 타당성 평가에서 이 사업의 비용 대비 편익(B/C)이 1.04로 나타나, 동용인 IC...