오세훈 "한강버스, 예상보다 훨씬 빠른 속도로 흑자 전환할 것"
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"적자 날 수 없는 사업이 아니다" [서울=뉴시스] 국감 출석한 오세훈 서울시장. 2025.10.20. (사진=서울시 제공) *재판매 및 DB 금지 [서울=뉴시스] 박대로 기자 = 오세훈 서울시장이 수상 대중교통 한강버스의 조속한 흑자 전환을 예상했다. 오 시장은 20일 서울시청 3층 대회의실에서 열린 국회 국토교통위원회 서울시 국정 감사에서 더불어민주당 전용기 의원의 한강버스 관련 질의에 "한강을 보고 즐기고 체험하면서 여유를 느끼는 것은 일부 한강 유역에 거주하는 분들에게 집중돼 있다"며 "저는 한강 근처에 사시는 분들이 아니라 전 서울 시민이 가까이에서 한강을 즐기기를 바랐던 것"이라고 한강버스 취지를 설명했다. 그는 "강북 지역이나 서남 지역에 사시는 분들이 저렴한 비용으로 한강을 만끽할 수 있는 기회를 고루 드리는 것이 필요하다는 판단을 했던 것"이라며 "그것을 자꾸 개인적인 이해 관계에 결부시키는 것은 동의할 수 없다"고 말했다. 오 시장은 한강버스가 수익을 낼 것이라고 ...
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국회 국토교통위원회가 서울시 국정감사를 진행 중인 가운데 오세훈 서울시장의 역점사업인 '한강버스'를 놓고 여당 의원들의 공세가 집중됐습니다. 더불어민주당 의원들은 취항 열흘 만에 방향타 고장 등 문제로 운항을 중단하는 등 안전성 문제와 함께, SH가 한강버스에 담보 없이 876억 원을 대출한 내용 등 사업 구조에 대해서도 연이어 지적했습니다. 이에 오 시장은 "총체적으로 안전상 문제 없다고 보고받았고, 담보는 없지만 법적으로 상환받을 방법이 다 강구돼 있다"면서 "운항 2∼3년 후부터는 충분히 흑자가 날 것"이라고 설명했습니다. 연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23
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정착지→요충지→물류거점→문화공간 한강 흐름에 우리나라 반만년 담겼죠 한강은 한반도의 중심이자, 교통의 중심, 시민들의 휴식처이기도 합니다. 우리 역사의 중심에서 수천 년 세월을 말없이 흘러왔고, 그 만큼 수많은 이야깃거리를 품고 있죠. 한강을 바라보고, 놀러 가며 친숙하다고 생각하지만 그에 얽힌 역사나 문화에 대해서는 알고 있는 것이 적은데요. 걷기 좋은 계절, 한강 유역 및 인근 문화유산을 거닐며 한강 역사문화탐방을 해보는 건 어떨까요. 한강 유역 및 인근 문화유산을 거닐며 한강역사탐방에 나선 최수혁·윤보영·황지유(왼쪽부터) 학생기자가 우리 역사의 중심에서 수천 년 세월을 말없이 흘러온 한강 앞에서 포즈를 취했다. 강원도 태백시의 검룡소에서 발원해 경기도 김포시의 보구곶리까지 총 514km 길이를 자랑하는 한강은 세계 어느 도시의 강에 견주어도 뒤지지 않아요. 검룡소에서 시작된 남한강은 충청북도를 지나 경기도 양평으로 흘러가고, 강원도 금강산 부근에서 시작된 북한강은 강원도 춘천시...
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국회 국토위 국정감사서 안전성·사업구조 지적 잇따라 질의 답하는 오세훈 시장 (서울=연합뉴스) 윤동진 기자 = 오세훈 서울시장이 20일 서울시청에서 열린 서울시에 대한 국회 국토교통위원회 국정감사에서 위원들의 질의에 답하고 있다. 2025.10.20 mon@yna.co.kr (서울=연합뉴스) 윤보람 정수연 기자 = 20일 국회 국토교통위원회의 서울시 국정감사에선 오세훈 시장의 역점사업인 '한강버스'를 향한 여당 의원들의 공세가 집중됐다. 취항 열흘 만에 고장 등 문제로 시민탑승 운항을 중단한 데 대한 안전성 우려뿐 아니라 시 재정 부담이 과도한 사업 구조와 관련한 지적이 잇따랐다. 더불어민주당 천준호 의원은 한강버스 시범운항 TF 운영 당시 발전기 방전에 대한 지적이 있었는데도 고쳐지지 않아 정식 운항 때도 고장을 유발했다고 지적했다. 이어 "시범운항 때 고장 사항에 대한 조치 자료를 서울시에 달라고 했더니 민간사업자(주식회사 한강버스) 추진 사항이라 자료가 없다고 답했다"면서 오 ...