울산시, 5대 교통정책 발표…태화강역에 고속철도 정차 추진 '부울경 30분 생활권' 광역철도 건설하고 환승 할인도 시행 울산 교통망 강화 정책 브리핑하는 김두겸 울산시장 [울산시 제공. 재판매 및 DB 금지] (울산=연합뉴스) 허광무 기자 = 울산시가 인공지능(AI) 기반의 미래 교통도시로 도약하기 위한 '5대 교통정책'을 제시했다. 김두겸 울산시장은 20일 울산시청 프레스센터에서 기자회견을 열어 버스와 철도를 중심으로 시민 누구나 빠르고 편리하게 이동하는 대중교통 혁신을 핵심 목표로 삼아 이 같은 정책을 추진한다고 밝혔다. 먼저 어르신 교통복지 정책을 확대하기로 했다. 내년 상반기부터 시내버스 무료 이용 연령을 현재 75세 이상에서 70세 이상으로 낮춘다. 이에 따라 무료 혜택을 보는 대상자는 현재 약 6만5천명에서 약 11만5천명으로 5만명가량 늘어난다. 다만 이용 횟수는 월 60회로 제한된다. 또 바우처 택시 대상을 기존 85세 이상에서 80세 이상으로 확대해 어르신들의 외출과...

울산 교통망 강화를 위한 5대 핵심 정책 발표 동구 방향 3호선, 중구 원도심 4호선은 단선으로 변경 울산~양산~부산 광역철도 2031년 개통 목표 태화강역 동남권 광역교통망 핵심 환승 거점 KTX이음 12월부터 18회, 동해선 2시간대 운행 부울경 통합 환승할인 시스템 구축 울산 도시철도 노선도(안) 【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산시가 버스와 철도를 중심으로 시민 누구나 빠르고 편리하게 이동할 수 있는 ‘5대 교통정책’을 발표했다. 도시철도 2호선의 연장과 태화강역 고속철도 증편, 시내버스 무료 연령층 확대 등을 골자로 하고 있다. 김두겸 울산시는 20일 오후 기자회견을 열고 인공지능(AI) 기반의 미래 교통도시로 도약하기 위한 이 같은 내용의 ‘5대 교통정책’을 발표했다. 김 시장은 먼저 어르신 교통복지 정책을 확대한다고 밝혔다. 내년 상반기부터 시내버스 무료 이용 연령을 기존 75세 이상에서 70세 이상으로 낮춘다. 이번 조치로 약 11만 5000명의 70세 이상 어르신...

울산역발 광역철도 건설·태화강역 고속철 기능 강화 2029년까지 부울경 통합환승할인 시스템 구축 김두겸 울산시장이 20일 울산시청 프레스센터에서 기자회견을 하고 있다. 2025.11.20/뉴스1 ⓒ News1 조민주 기자 (울산=뉴스1) 조민주 기자 = 울산시가 고령자 교통복지 확대와 도시철도·광역철도망 확충에 속도를 낸다. 김두겸 울산시장은 20일 시청 프레스센터에서 기자회견을 열어 대중교통 혁신을 위한 5대 교통정책을 발표했다. 5대 정책은 어르신 교통복지 정책 확대, 울산 도시철도망 구축·확대, 울산역 출발 광역철도 건설, 태화강역 고속철도 기능 강화, 부울경 통합 환승할인 시스템 구축 등이다. 시는 우선 내년 상반기부터 시내버스 무료 이용 연령을 현행 만 75세 이상에서 70세 이상으로 낮춘다. 대상자는 기존 6만 5000명에서 11만 5000명으로 약 2배 늘어난다. 이용 횟수는 월 60회 한도로 가능하다. 어르신 택시 바우처 지원도 확대한다. 시는 2026년 상반기 중 병...

[울산=뉴시스] 울산시는 인공지능(AI) 기반의 미래 교통도시로 도약하기 위해 시내버스 무료 연령 확대와 도시철도망 확대, 광역철도망 확충 등을 담은 ‘5대 교통정책’을 20일 발표했다. (사진= 울산시 제공) 2025.11.20.photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 [울산=뉴시스] 유재형 기자 = 울산시는 인공지능(AI) 기반의 미래 교통도시로 도약하기 위해 시내버스 무료 연령 확대와 도시철도망 확대, 광역철도망 확충 등의 내용을 담은 ‘5대 교통정책’을 20일 발표했다. 시는 내년 상반기부터 시내버스 무료 이용 연령을 기존 75세 이상에서 70세 이상으로 낮춘다. 이번 조치로 약 11만5000명의 70세 이상 어르신이 혜택을 받게 돼 기존 75세 이상 6만5000명보다 약 2배 확대된다. 다만 이용 횟수는 월 60회 한도다. 또 2026년 상반기 중 어르신 교통 이동권 지원을 위해 바우처 택시 대상을 기존 85세 이상에서 80세 이상으로 확대한다. 기존 85세 이...