배터리 화재 취약 질의에 오 시장 "안전성 보강된 형태" 오세훈 서울시장이 한강버스에 탑재된 배터리가 화재 위험이 높다는 지적에 대해 "가장 안전한 배터리를 사용했다"고 강조했다. 오 시장은 20일 서울시청에서 열린 국회 국토교통위원회 국정감사에서 한강버스에 탑재된 배터리가 화재 위험성이 높다는 이연희 더불어민주당 의원의 질의에 이같이 답했다. 연합뉴스 이 의원은 "한강버스에 3만개의 NCM 배터리가 탑재돼 있는데 이 배터리가 LFP 배터리에 비해 열폭주 위험이 높다. 최근 국가정보자원관리원, 카카오 데이터센터, 인천 전기차 화재 모두 같은 계열의 배터리"라며 "기온이 40도까지 오르는 여름에도 이것이 안전한지 성능 시험을 해 보셨냐"고 물었다. 오 시장은 "이 경우에는 (배터리가) 액침형이라 보통 버스, 다른 교통수단에 쓰는 것보다 훨씬 안전성이 보강된 형태"라며 "지금까지 개발된 배에 쓸 수 있는 배터리 중 가장 안전한 것을 썼다"고 했다. 여름철 성능 시험 여부에 대해 박진영...

오세훈 서울시장이 20일 서울시청에서 열린 서울시에 대한 국회 국토교통위원회 국정감사에서 위원들의 질의에 답하고 있다. 국회 국토교통위원회의 서울시 국정감사에서는 오세훈 시장의 역점 사업인 '한강버스'에 대한 여당 의원들의 공세가 집중됐습니다. 더불어민주당 천준호 의원은 한강버스 시범운항 TF 운영 당시 발전기 방전에 대한 지적이 이미 있었는데도 고쳐지지 않아 정식 운항 때 고장이 발생됐다고 지적했습니다. 천 의원은 "시범운항 고장 사항 자료를 달라고 했더니 서울시에서 민간사업자 추진 사항이라 자료가 없다고 답했다"면서 오 시장이 안전 사항을 제대로 챙기지 않고 정식 운항 결정을 내렸다고 비판했습니다. 이에 대해 오 시장은 "총체적으로 안전상 문제없다고 보고받았다"면서 "한강버스 참여업체 '이크루즈'가 선박 운항의 기술적 노하우를 갖고 있어 세부 고장 등은 실무자 차원에서 확인할 일"이라고 답했습니다. 더불어민주당 신영대 의원은 "배터리 화재 진화가 어려운 분말소화기만 비치돼 있고 ...

민간 투자사 과도한 수익 문제 제기 서울시 "구조상 수익만 가져가지 못해" "SH, 조례상 각종 개발사업에 참여 가능" 서울시 한강버스의 운영 구조상 민간 투자사가 과도한 수익을 가져간다는 지적이 제기됐다. 부대시설 사업권이나 적자 보전 등의 조건도 붙었다는 주장인데, 서울시는 "투자 부담 없이 수익만 가져갈 수 없도록 안전장치가 마련됐다"고 밝혔다. 20일 서울시는 국회 국토교통위원회 소속 이건태 더불어민주당 의원이 제기한 한강버스 자금 운영 구조에 대해 "업무협약상 이윤은 심의위원회를 통해 결정하도록 돼 있다"며 이같이 말했다. 오세훈 서울시장이 20일 서울시청에서 열린 서울시에 대한 국회 국토교통위원회 국정감사에서 위원들의 질의에 답하고 있다. 연합뉴스 이날 이 의원실은 한강버스를 위해 투입된 자금 1756억원의 약 70%가 공공이 부담하지만 이중 2.8%의 자금을 투자한 민간업체가 투자 금액 대비 많은 이익을 가져간다고 주장했다. 이 의원실에 따르면 한강버스를 위해 조달된 자...

정착지→요충지→물류거점→문화공간 한강 흐름에 우리나라 반만년 담겼죠 한강은 한반도의 중심이자, 교통의 중심, 시민들의 휴식처이기도 합니다. 우리 역사의 중심에서 수천 년 세월을 말없이 흘러왔고, 그 만큼 수많은 이야깃거리를 품고 있죠. 한강을 바라보고, 놀러 가며 친숙하다고 생각하지만 그에 얽힌 역사나 문화에 대해서는 알고 있는 것이 적은데요. 걷기 좋은 계절, 한강 유역 및 인근 문화유산을 거닐며 한강 역사문화탐방을 해보는 건 어떨까요. 한강 유역 및 인근 문화유산을 거닐며 한강역사탐방에 나선 최수혁·윤보영·황지유(왼쪽부터) 학생기자가 우리 역사의 중심에서 수천 년 세월을 말없이 흘러온 한강 앞에서 포즈를 취했다. 강원도 태백시의 검룡소에서 발원해 경기도 김포시의 보구곶리까지 총 514km 길이를 자랑하는 한강은 세계 어느 도시의 강에 견주어도 뒤지지 않아요. 검룡소에서 시작된 남한강은 충청북도를 지나 경기도 양평으로 흘러가고, 강원도 금강산 부근에서 시작된 북한강은 강원도 춘천시...