정희용 국회의원.[정희용 의원실 제공] [헤럴드경제=김병진 기자]산림청이 2018년부터 8563만 달러(약 1220억원)를 들여 도입한 미국 에릭슨사의 대형 산불진화헬기 S-64헬기가 야간 비행 자격을 가진 조종사 부족으로 단 한 차례도 야간 산불 진화에 투입되지 못한 것으로 드러났다. 20일 국민의힘 정희용 의원(경북 고령군·성주군·칠곡군)이 산림청으로부터 받은 자료에 따르면 현재 산림청 산불진화헬기 총 50대 중 야간 운용이 가능한 헬기는 수리온 3대와 S-64 4대 등 총 7대다. 이 중 S-64의 경우 산림청이 2018~2020년과 2022년 4년간 미국 에릭슨사로부터 연간 1대씩 총 4대를 순차 도입했다. S-64는 담수량 8000ℓ 규모의 대형헬기다. 1대당 도입 가격이 2000만 달러가 넘지만 도입 이후 지금까지 산림청에 S-64를 야간에 비행할 수 있는 조종사가 전무해 야간 운용이 불가능한 상태다. S-64를 야간에도 비행하기 위해서는 별도의 자격을 취득해야 하지만 현...

“조종사 자격 미비로 6년째 방치…내년 봄 전까지 대비태세 갖춰야” 산림청이 2018년부터 약 1220억원(8563만 달러)을 들여 도입한 미국 에릭슨사의 대형 산불진화헬기 S-64가, 조종사 자격 미비로 단 한 차례도 야간 산불 진화에 투입되지 못한 것으로 드러났다. 20일 정희용 국민의힘 국회의원(경북 고령·성주·칠곡, 국회 농림축산식품해양수산위원회) 이 산림청으로부터 제출받은 자료에 따르면, 현재 산림청이 보유한 산불진화헬기 50대 가운데 야간 운용이 가능한 기종은 수리온 3대, S-64 4대 등 총 7대뿐이다. 정희용 국민의힘 의원 [사진=정희용 의원실] 이 중 S-64는 산림청이 2018년부터 2020년까지, 그리고 2022년에 걸쳐 미국 에릭슨사로부터 매년 1대씩 총 4대를 순차적으로 도입했다. S-64는 담수량 8000리터 규모의 초대형 헬기로, 1대당 도입비만 약 2000만 달러가 넘는다. 그러나 도입 이후 현재까지 야간 비행 자격을 갖춘 조종사가 한 명도 없어, 야간...

S-64 7대 중 2대, 美 부품 수급 지연으로 200일 이상 장기 가동 중단 고장 기종 1960년대 재제작 헬기로, 평균 기령 60년 러·우크라 전쟁 여파로 KA-32(까모프)도 가용 대수 급감 전망 서삼석 의원 "정비 주기 이전 필수 부품 선제적 확보 체계 시급" 더불어민주당 서삼석 국회의원. 서삼석 의원실 제공 피해면적 9만 9천여 ha, 피해액 6조 원으로 사상 최대 피해를 기록한 경북 산불 당시 주력 초대형 헬기인 S-64가 미국으로부터의 부품 수급 지연으로 출동하지 못해 국가 재난 대응 체계의 공백이 드러났다는 지적이 제기됐다. 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 더불어민주당 서삼석 의원(전남 영암·무안·신안)이 산림청으로부터 제출받은 자료에 따르면 주력 초대형 헬기 S-64 2대가 핵심 부품 부족으로 6개월 이상 운용되지 못한 것으로 확인됐다. 해당 헬기는 150시간 주기 정기 정비와 엔진 부품 교체를 위해 제조국인 미국에서 부품을 제때 공급받지 못해 수리가 장기 지연된...

조종사 전원 무자격 상태…밤엔 ‘무용지물’ 정희용 의원 “산불 대응 공백, 더 이상 반복돼선 안 돼” 정희용 의원 ⓒ정희용 의원실 [데일리안 = 배군득 기자] 산림청이 1220억원을 들여 도입한 대형 산불진화 헬기 S-64가 7년째 야간 비행 한 번 제대로 못 하고 있는 것으로 드러났다. 조종사 중 야간 운용 자격을 가진 인력이 없어 사실상 ‘낮시간 전용 장비’로 전락했다는 지적이 나온다. 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 정희용 의원(국민의힘·경북 고령·성주·칠곡)이 산림청으로부터 제출받은 자료에 따르면, 현재 산림청이 보유한 산불진화용 헬기는 총 50대다. 이 중 야간 비행이 가능한 기체는 수리온 3대와 S-64 4대 등 7대뿐이다. 이 가운데 S-64는 미국 에릭슨사로부터 2018년부터 2022년까지 4년에 걸쳐 1대씩 모두 4대를 도입했다. 기체 한 대당 도입 비용은 약 2000만 달러, 총 8563만 달러(약 1220억원)가 투입됐다. S-64는 한 번에 8000ℓ의 물을...