연말까지5곳 추가 개선 마무리 계획 은평구 선진운수 종점 교차로 개선 계획. (서울시 제공) (서울=뉴스1) 권혜정 기자 = 이동 속도가 느린 어르신과 교통약자를 위해 횡단보도 중간에 쉬어갈 수 있는 보행섬이 설치되고, 초등학교 등하굣길의 보행로가 넓어지는 등 서울의 도로환경이 점차 달라지고 있다. 서울시는 생활 속 도로교통 불편을 빠르게 해소하는 '핀포인트 도로개선 사업'(소규모·맞춤형 도로개선 사업)을 본격 추진하고 있다고 28일 밝혔다. 이 사업은 오랜 기간이 소요되는 대형 도로구조 개선공사 대신, 교통 불편이 집중된 지점을 발굴해 소규모·맞춤형으로 도로 환경을 '핀포인트' 개선하는 방식이다. 시는 올해 하반기 용산·서초·은평 3곳에서 공사를 완료했으며, 연내 5곳에 대한 추가 개선도 마무리할 계획이다. 그동안 도로개선 사업은 타당성 조사와 투자심사 등 복잡한 절차로 공사까지 오랜 시간이 걸리는 경우가 많았다. 시는 이러한 한계를 보완하기 위해, 교통안전 개선이 시급한 곳을 우...

자치구·경찰서 제안…공사까지 신속하게 용산·서초·은평 완료…연내 5곳 추가 완료 [이데일리 김형환 기자] 서울 시내 도로교통 불편을 작지만 빠르게 해소하는 ‘핀포인트 도로개선’ 사업(소규모·맞춤형 도로개선 사업)이 본격화되고 있다. 서울 용산구 북한남삼거리 보행섬 설치된 모습. (사진=서울시 제공) 서울시는 장기간이 소요되는 대형 도로구조 개선 대신 이 같은 내용이 담긴 핀포인트 도로개선을 본격 추진하고 있다고 28일 밝혔다 시는 올해 하반기 용산·서초·은평 3곳에서 공사를 완료했으며 연내 5곳에 대한 추가 개선도 마무리할 계획이다. 그동안 도로개선 사업은 타당성 조사와 투자심사 등 복잡한 절차로 공사까지 오랜 기간이 걸리는 경우가 많았다. 서울시는 한계를 보완하기 위해 교통안전 개선이 시급한 곳을 우선 선정해 빠르게 정비하는 새로운 사업 방식을 2023년부터 도입했다. 행정 절차를 신속히 추진, 즉각적으로 교통불편을 해소할 수 있어 규모는 작지만 효과가 크고 시민 체감도가 높다. ...

은평구 선진운수 종점 교차로 개선 예정/사진제공=서울시 서울시가 어르신과 초등학생 등 교통약자를 위해 보행섬 설치, 보행로 확폭 등으로 도로환경을 바꾸고 있다. 시는 생활 속 도로교통 불편을 빠르게 해소하는 '핀포인트 도로개선 사업'(소규모·맞춤형 도로개선 사업)을 본격 추진하고 있다고 28일 밝혔다. 이 사업은 오랜 기간이 소요되는 대형 도로구조 개선공사 대신, 교통 불편이 집중된 지점을 발굴해 소규모·맞춤형으로 도로 환경을 '핀포인트' 개선하는 방식이다. 시는 올해 하반기 용산·서초·은평 3곳에서 공사를 완료했고, 연내 5곳에 대한 추가 개선도 마무리할 계획이다. 그동안 도로개선 사업은 타당성 조사와 투자심사 등 복잡한 절차로 공사까지 오랜 시간이 걸리는 경우가 많았다. 시는 이러한 한계를 보완하기 위해, 교통안전 개선이 시급한 곳을 우선 선정해 빠르게 정비하는 새로운 사업 방식을 2023년부터 도입했다. 사업은 자치구와 경찰서 등 현장을 가장 잘 아는 기관의 제안으로 시작된다....

용산·서초·은평 3곳 맞춤형 개선 완료…연말까지 5곳 추가 은평구 선진운수 종점 교차로 도로구조 개선(예정) [서울시 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 김기훈 기자 = 서울시는 생활 속 도로교통 불편을 빠르게 해소하는 '핀포인트 도로개선 사업'을 본격 추진해 올해 8곳의 개선을 완료할 계획이라고 28일 밝혔다. 이는 오랜 기간이 걸리는 대형 도로구조 개선공사 대신 교통 불편이 집중된 지점을 발굴해 소규모·맞춤형으로 도로 환경을 개선하는 방식이다. 그동안 도로개선 사업은 타당성 조사와 투자심사 등 복잡한 절차로 공사까지 오랜 시간이 걸리는 경우가 많았다. 이런 한계를 보완하기 위해 서울시는 교통안전 개선이 시급한 곳을 우선 선정해 빠르게 정비하는 새로운 사업 방식을 2023년부터 도입했다. 사업은 자치구와 경찰서 등 현장을 가장 잘 아는 기관의 제안으로 시작된다. 제안이 접수되면 관계기관 협의를 거쳐 대상지를 선정하고, 설계와 공사를 신속히 진행한다. 대상지 선정부터 공...