쿠팡 CLS “노조가 높은 휴무비율 입증…퀵플렉서 절반이 3일 연속 휴가”

택배노조 퀵플렉서 근무개선 주장에 반박 쿠팡 “매일 6000명 쉬고 휴가” 쿠팡 사옥 외부모습 민주노총 전국택배노조가 쿠팡로지스틱스(CLS) 위탁영업점 소속 배송기사(퀵플렉서)들이 휴가를 자유롭게 쓰지 못한다는 설문조사를 내놓자 쿠팡CLS가 사실무근이라고 반박했다. 전체 퀵플렉서의 30% 규모인 6000명이 매일 쉬고, 주5일제 근무 기사 비중이 60%가 넘는다는 설명이다. 다만 노조 설문조사가 오히려 퀵플렉서의 높은 휴무 사용 비율 등이 높다는 점이 입증됐다는 입장을 내놨다. 택배노조는 21일 기자간담회를 열고 퀵플렉서 679명 대상의 온라인 설문조사 결과를 발표했다. 노조측은 “응답자의 82%는 휴가를 자유롭게 쓸 수 없다고 답했다”며 “휴가를 못 가는 이유 1위가 클렌징(배송구역 회수)에 대한 우려와 용차비 부담 등이었다”고 주장했다. 응답자의 하루 평균 근무시간은 11.1시간(휴게시간 22.6분)이었다. 이에 대해 노조는 “근무일과 근무시간, 배송건수 등을 통해 쿠팡 퀵플렉서 노동자의 노동 환경이 매우 열악하다”고 했다. 이에 대해 쿠팡CLS는 “전체 위탁배송기사 3명 중 1명꼴인 6000명이 매일 쉬고 있다”며 “최근 한국물류과학기술학회 조사결과에 따르면 CLS 택배기사의 62%는 주 5일 배송을 하는 반면, 대기업 타 택배사는 1~5%에 불과했다”고 반박했다. 지난 7월 한국물류과학기술학회가 배송기사 CLS와 CJ대한통운·로젠택배 등 6개 택배사 위탁기사 1203명을 대상으로 조사한 바에 따르면, 쿠팡CLS의 월 평균 5일 휴무 비율은 66.7%, 월 평균 8일(주당 2일) 휴무 사용 비율도 쿠팡이 49.7%로 가장 높았다. 당시 조사에서 ‘주 5일 이하로 업무를 수행한다’는 응답 비율은 쿠팡이 62.0%로 컬리(5.0%), 롯데택배(4.0%), 한진택배·CJ대한통운(각 1.5%), 로젠(1.0%) 대비 크게 높았다. 이 조사 응답자의 79%는 “쿠팡 CLS는 대체인력을 확보하고 영업점 등에서 비용을 부담한다”고도 했다. 이번 설문조사 결과에 대해 쿠팡CLS는 “이번 노조 설문 결과가 CLS 퀵플렉서 휴무 비율이 높다는 점이 확인됐다”고 말했다. 노조 조사에 따르면, 주5일 근무(36.8%)와 격주 주5일제 근무(28%)를 한다는 인원은 주6일 근무(28.3%)보다 높게 나타났다. 주5일(격주 포함) 비중이 64.8%에 달했다.또 응답자의 80% 이상이 휴가를 자유롭게 쓰지 못한다고 답했지만, 3일 연속 휴가를 사용한 경험이 있다고 응답한 기사는 51.5%로 나타났다. 사유는 여행·휴식·여가(59.7%)가 1위로, 경조사(9.1%), 병원진료(11.7%)보다 압도적으로 높았다. 퀵플렉서 기사 2명 중 1명은 불가피한 개인 사정이 아닌, 순수한 휴식 목적의 장기 휴가를 쓰고 있다는 분석이다. 이는 한국물류과학기술학회에서 조사한 퀵플렉서 3일 연속 휴무 비중(49%)보다도 높은 결과로 조사됐다. 반면 CJ대한통운 등 다른 5개 택배사들의 3일 연속 휴무 비중은 8.9~23% 수준이었다. 또한 한국교통연구원이 발표한 ‘2024년 생활물류서비스보고서’에 따르면, 국내 택배기사의 일 평균 업무시간은 10.5시간, 휴게시간을 포함하면 11.7시간으로 노조가 조사한 퀵플렉서 업무시간(11.1시간)보다 높았다. CLS는 “CLS는 위탁배송업체가 계약 단계부터 백업기사를 확보해야 위탁이 가능한 시스템을 운영하고 있다”며 “주 6일 구조가 고착화된 일반 택배사는 평소에 백업기사를 확보하기 보다 결원이 있을 때 일시적으로 외부 인력을 구하는 것이 일반적”이라고 했다. 한국물류과학기술학회가 배송기사 CLS와 CJ대한통운·로젠택배 등 6개 택배사 위탁기사 1203명을 대상으로 조사한 바에 따르면, 쿠팡CLS의 월 평균 5일 휴무 비율은 66.7%, 월 평균 8일(주당 2일) 휴무 사용 비율도 쿠팡이 49.7%로 가장 높았다.