넥센타이어, 레이싱 대회서 타이어 제조사 챔피언 3연패 달성
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2025시즌 종합 총점 1위…타이어 제조사 부문 챔피언 [부산=뉴시스] 넥센타이어는 지난 2일 용인 스피드웨이에서 열린 2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십의 '토요타 가주 레이싱 6000 클래스'에서 2025시즌 종합 '타이어 제조사 부문 챔피언'을 달성했다. 시상식 모습. (사진=넥센타이어 제공) 2025.11.03. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 [부산=뉴시스]원동화 기자 = 넥센타이어는 2일 용인 스피드웨이에서 열린 ‘2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십’의 ‘토요타 가주 레이싱 6000 클래스’에서 2025시즌 종합 ‘타이어 제조사 부문 챔피언’을 달성했다고 3일 밝혔다. 넥센타이어는 8라운드 우승과 9라운드 더블 포디엄을 기록하며 최종 9라운드까지 시즌 총점 1위를 차지했다. ‘오네 슈퍼레이스 챔피언십’은 대한자동차경주협회(KARA) 공인 국내 최대 규모의 모터스포츠 대회다. 6000 클래스는 아시아 유일의 스톡카 레이스로 동일 사양 차량으로 경쟁해 타이어...
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모터스포츠에서 축적한 데이터로 일반 타이어 성능 향상, R&D 강화 추진 넥센타이어 오네 슈퍼레이스 토요타 6000 클래스 2025 타이어 제조사 챔피언 3연패 달성 시상식 기념사진. /넥센타이어 넥센타이어가 지난 2일 용인 스피드웨이에서 열린 2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십의 '토요타 가주 레이싱 6000 클래스(이하 6000 클래스)'에서 8라운드 우승, 9라운드 더블 포디엄이라는 성과로 최종 9라운드를 마치며 시즌 총점 1위로 2025시즌 종합 '타이어 제조사 부문 챔피언'을 달성했다고 3일 밝혔다. 오네 슈퍼레이스 챔피언십 대회는 대한자동차경주협회(KARA) 공인 국내 최대 규모의 모터스포츠 대회다. 이 대회의 6000 클래스는 아시아 유일의 스톡카 레이스로서 동일 사양의 차량으로 경쟁해 타이어 성능과 드라이버의 기량이 경기 결과를 좌우한다. 2022년부터는 타이어 제조사별 상위 선수들이 각 경기에서 얻은 포인트를 연간 종합해 가장 높은 포인트를 획득한 타이어 제조사에 수여...
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고성능 슬릭 타이어 '엔페라 SS01' 성능으로 3연패 달성 모터스포츠 데이터, 일반 타이어 R&D에도 적용…성능 향상 넥센타이어가 오네 슈퍼레이스 TOYOTA 6000 클래스 2025 타이어 제조사 챔피언 3연패 달성해 시상식을 진행하고 있다. 사진=넥센타이어 제공 [파이낸셜뉴스] 넥센타이어는 지난 2일 용인 스피드웨이에서 열린 2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십의 '토요타 가주 레이싱 6000 클래스'(6000 클래스)에서 8라운드 우승, 9라운드 더블 포디엄이라는 성과로 시즌 총점 1위로 2025시즌 종합 '타이어 제조사 부문 챔피언'을 달성했다고 3일 밝혔다. 오네 슈퍼레이스 챔피언십 대회는 대한자동차경주협회(KARA) 공인 국내 최대 규모의 모터스포츠 대회다. 이 대회의 6000 클래스는 아시아 유일의 스톡카 레이스로서 동일 사양의 차량으로 경쟁해 타이어 성능과 드라이버의 기량이 경기 결과를 좌우한다. 2022년부터는 타이어 제조사별 상위 선수들이 각 경기에서 얻은 포인트를 ...
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고성능 슬릭 타이어 '엔페라 SS01'로 기술력 입증 모터스포츠 데이터 통해 일반 타이어 R&D 반영 넥센타이어 마곡 중앙연구소 더넥센유니버시티(THE NEXEN univerCITY). 사진제공=넥센타이어 [서울경제] 넥센타이어가 국내 최정상 레이싱 무대에서 기술력을 다시 한번 입증했다. 넥센타이어는 지난 2일 용인 스피드웨이에서 열린 ‘2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십’의 ‘토요타 가주 레이싱 6000 클래스’ 마지막 라운드에서 시즌 종합 1위를 차지하며 ‘타이어 제조사 챔피언’ 부문 3연패를 달성했다고 3일 밝혔다. ‘오네 슈퍼레이스 챔피언십’은 대한자동차경주협회(KARA) 공인 국내 최대 규모의 모터스포츠 대회다. 이 중 6000 클래스는 아시아 유일의 스톡카 레이스로, 동일 사양 차량으로 경쟁하기 때문에 타이어 성능이 승부를 좌우한다. 타이어 제조사별 선수들의 연간 누적 포인트로 순위를 결정하는 ‘타이어 제조사 챔피언’ 부문은 2022년 신설됐다. 넥센타이어는 창설 첫 해부터...
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고성능 레이싱 전용 슬릭 타이어 '엔페라 SS01'의 우수한 성능으로 기술력 입증 넥센타이어가 지난 2일 오네 슈퍼레이스 TOYOTA 6000 클래스 2025 타이어 제조사 챔피언을 수상했다. /사진=넥센타이어 넥센타이어가 국내 최정상 레이싱 대회 '타이어 제조사 챔피언'에서 3연패를 달성했다고 3일 밝혔다. 넥센타이어는 지난 2일 용인 스피드웨이에서 열린 2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십의 '토요타 가주 레이싱 6000 클래스(이하 6000 클래스)'에서 8라운드 우승, 9라운드 더블 포디엄이라는 성과로 최종 9라운드를 마치며 시즌 총점 1위로 2025시즌 종합 '타이어 제조사 부문 챔피언'을 달성했다. 오네 슈퍼레이스 챔피언십 대회는 대한자동차경주협회(KARA) 공인 국내 최대 규모의 모터스포츠 대회다. 이 대회의 6000 클래스는 아시아 유일의 스톡카 레이스로서 동일 사양의 차량으로 경쟁해 타이어 성능과 드라이버의 기량이 경기 결과를 좌우한다. 2022년부터는 타이어 제조사별 ...
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제로백 1.86초 'GEN3 에보' 머신 완벽 지원…극한의 조건서 성능 입증 우먼스 테스트 등 여성 참여 확대…12월 브라질서 시즌 개막 지난 10월 스페인 발렌시아에서 열린 포뮬러 E 시즌 12 프리시즌 테스트에서 레이싱카가 주행하고 있다. 사진=한국타이어앤테크놀로지 제공 [파이낸셜뉴스] 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 자사가 타이어를 독점 공급하고 오피셜 파트너로 활동 중인 전기차 레이싱 대회 'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(포뮬러 E)' 시즌 12 프리시즌 테스트가 성공적으로 마무리됐다고 3일 밝혔다. 이번 테스트는 지난 10월 27일~31일(현지시간)까지 스페인 발렌시아에 위치한 총 길이 3.376㎞의 '리카르도 토르모 서킷'에서 10개 팀 총 20명의 드라이버가 참가한 가운데 진행됐다. 각 팀과 드라이버들은 프리시즌 테스트를 통해 차량 상태와 타이어 퍼포먼스를 점검하고 정교한 주행 데이터를 수집함과 동시에, 한국타이어의 포뮬러 E 공식 전기차 레이싱 타이어 'G...
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레이싱 전용 슬릭 타이어 ‘엔페라 SS01’ 성능 입증 ‘타이어 제조사 챔피언’ 3연패 달성 넥센타이어 오네 슈퍼레이스 TOYOTA 6000 클래스 2025 타이어 제조사 챔피언 3연패 달성 시상식에서 수상자들이 기념 촬영을 하고 있다. [넥센타이어 제공] [헤럴드경제=서재근 기자] 넥센타이어가 지난 2일 용인 스피드웨이에서 열린 2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십의 ‘토요타 가주 레이싱 6000 클래스(이하 6000 클래스)’에서 8라운드 우승, 9라운드 더블 포디엄이라는 성과로 최종 9라운드를 마치며 시즌 총점 1위로 2025시즌 종합 ‘타이어 제조사 부문 챔피언’을 달성했다고 3일 밝혔다. 오네 슈퍼레이스 챔피언십 대회는 대한자동차경주협회(KARA) 공인 국내 최대 규모의 모터스포츠 대회다. 이 대회의 6000 클래스는 아시아 유일의 스톡카 레이스로서 동일 사양의 차량으로 경쟁해 타이어 성능과 드라이버의 기량이 경기 결과를 좌우한다. 2022년부터는 타이어 제조사별 상위 선수들이...
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‘한국타이어 아이온’으로 달리는 포뮬러E 시즌12 ‘프리시즌’ 성료 [사진 제공=한국타이어] 한국타이어앤테크놀로지는 자사가 공식 타이어 공급사로 참여 중인 ‘ABB FIA 포뮬러E 월드 챔피언십’ 시즌12 프리시즌 테스트가 성공적으로 마무리됐다고 3일 밝혔다. 이번 테스트는 지난 10월 27일부터 31일까지 스페인 발렌시아 ‘리카르도 토르모 서킷’에서 진행됐다. 총 10개 팀, 20명의 드라이버가 참가해 차량과 타이어 세팅을 점검하고 레이스 데이터를 수집했다. 테스트에는 한국타이어의 ‘GEN3 에보 아이온 레이스’가 사용됐다. ‘한국타이어 아이온’으로 달리는 포뮬러E 시즌12 ‘프리시즌’ 성료 [사진 제공=한국타이어] 포뮬러E 시즌11에서도 맹활약한 GEN3 에보 아이온 레이스는 포뮬러E 서킷 환경에 최적화된 일관된 성능을 입증하며 드라이버들로부터 극찬을 받았다. 탁월한 접지력과 정교한 핸들링 성능을 바탕으로 최고 시속 322km, 제로백 1.86초를 자랑하는 포뮬러E 3세대 머신 ...