1283만대 판매…中이 6할 넘어 올 들어 글로벌 전기차 시장이 캐즘(일시적 수요 둔화)에도 작년보다 30% 가까이 성장한 것으로 나타났다. 14일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~8월 전 세계 신규 등록 전기차(플러그인하이브리드 포함)는 1283만7000대로 전년 동기 대비 27.7% 증가했다. 그룹별로는 중국 비야디(BYD)가 14.1% 늘어난 255만6000대로 글로벌 전기차 판매 1위 자리를 지켰다. 유럽과 동남아시아 공장 신증설로 관세와 보조금 변화에 탄력적으로 대응한 점이 선전 이유로 꼽힌다. 2위는 중국 지리그룹으로 67.8% 급증한 131만5000대를 판매했다. 프리미엄 전기차 브랜드 지커와 하이브리드카 전용 브랜드 갤럭시 등을 앞세워 다양한 소비층을 공략한 게 효과를 봤다. 미국 테슬라는 10.9% 감소한 98만5000대로 3위에 올랐다. 전기차 ‘톱10’ 메이커 중 판매량이 줄어든 브랜드는 테슬라가 유일했다. 7위를 기록한 현대자동차그룹은 12.9% 증가...

1~8월 중국 BYD·지리 1·2위 차지 테슬라 98.5만대 팔아 3위로 하락 올해 들어 8월까지 전 세계 전기차 시장이 30% 가까이 성장한 가운데 중국 업체인 BYD와 지리자동차가 거대한 자국 시장을 바탕으로 판매량 1, 2위를 차지했다. 미국 테슬라는 3위에 그쳤고, 현대차그룹은 7위를 유지하며 12.9% 성장했지만, 중국차 성장세 탓에 점유율은 다소 하락했다. 14일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼8월 세계 각국에 등록된 전기차(플러그인하이브리드차 포함)는 약 1283만 7000대로 지난해 같은 기간(1005만대)보다 27.7% 늘었다. 그룹별로는 중국 BYD가 전년 동기 대비 14.1% 늘어난 255만 6000대(점유율 19.9%)로 판매 1위를 유지했다. 지난해 3위였던 중국 지리자동차그룹은 67.8% 급증한 131만 5000대(점유율 10.2%)를 팔아 2위로 올랐다. 프리미엄 브랜드 ‘지커’ 등 여러 포트폴리오로 폭넓은 수요를 흡수한 것으로 평가된다. 반면...

1~8월 전기차 인도량 1284만대 1위 BYD, 2위 지리 누적판매량 387만대 현대차그룹, 41만6000대 판매…점유율 3.2% 올해 1~8월 전 세계 전기차 시장이 캐즘에도 불구하고 두 자릿수 성장세를 기록한 것으로 나타났다. 1위는 전년 동기 대비 판매량이 14.1% 늘어난 BYD가 차지했다. (왼쪽부터) 왕촨푸 BYD 회장이 룰라 브라질 대통령에게 1400만번째 친환경차를 인도하는 모습. /BYD코리아 올해 1~8월 전 세계 전기차 시장이 캐즘에도 불구하고 두 자릿수 성장세를 기록한 것으로 나타났다. 중국 업체인 BYD와 지리가 유이하게 두 자릿수 점유율을 기록하면서 1, 2위를 차지했고, 미국 업체 테슬라는 순위가 한 단계 하락한 3위를 기록했다. 현대자동차그룹은 7위를 유지했다. 14일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~8월 전 세계 신규 등록 전기차(플러그인하이브리드 포함)는 약 1283만7000대로 전년 동기(1005만대) 대비 27.7% 증가했다. 전기차 ...

SNE리서치 올해 1~8월 글로벌 전기차 통계 총 1284만대 등록…캐즘에도 전년비 27.7% 증가 BYD·지리 두자릿수 점유율…테슬라 3위로 떨어져 현대차 42만대로 성장 꾸준…북미 시장서 3위 [이데일리 이배운 기자] 올해 들어 글로벌 전기차 시장이 캐즘(일시적 수요 정체) 현상에도 전년 대비 약 28% 성장한 것으로 나타났다. 중국 전기차 업체인 BYD와 지리가 두 자릿수 점유율을 기록하면서 1위와 2위를 차지했고, 테슬라는 순위가 한 단계 떨어지며 3위를 기록했다. 현대차그룹은 7위를 유지했다. 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 생산하는 아이오닉5. (사진=HMGMA 홈페이지) 14일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼8월 세계 각국에 등록된 전기차(플러그인하이브리드차 포함)는 1283만 7000대로 전년 동기 대비 27.7% 증가했다. 시장 성장세는 유지되나 지역별 온도차가 커지고 정책 불확실성이 커지고 있다. 유럽과 아시아 신흥국은 다양한 가격대 신차...