글로벌 공급 과잉·추석 이연 영향 실적 둔화 미국 입국규정 강화·관세리스크도 변수 작용 고환율에 외화부채 부담…당기순익 67% 급감 추석연휴·연말 성수기에 4분기 실적개선 기대 대한항공 여객기. 대한항공이 글로벌 공급 과잉, 추석 연휴 이연(9월→10월) 등 변수로 인해 부진한 3분기 성적표를 받았다. 최근 환율 급등에 따른 외화부채 부담 증가도 수익성 악화 요인으로 작용했다. 다만 4분기에는 10월 장기 추석 연휴와 연말 성수기 효과로 실적 반등이 기대된다. 대한항공은 별도 재무제표 기준 3분기(7~9월) 매출 4조85억원, 영업이익 3763억원, 당기순이익 918억원을 기록했다고 21일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 6%, 영업이익은 39%, 당기순이익은 67% 각각 감소했다. 3분기 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 1962억원 감소한 2조4211억원을 기록했다. 통상 3분기는 여름 휴가철이 포함된 전통적인 여객 성수기지만, 올해는 추석 연휴가 지난해 9월에서 올해 10월로 ...

'10월 추석'에 美관세 리스크 확대…"4분기에는 실적개선 기대" 대한항공 여객기 [대한항공 제공. 재판매 및 DB금지] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 대한항공은 올해 3분기 별도 기준 매출 4조85억원에 영업이익 3천763억원을 기록했다고 21일 밝혔다. 매출은 역대 분기 최대였던 지난해 동기(4조2천408억원)보다 6% 낮아졌다. 영업이익은 작년 3분기 6천186억원에서 39% 줄었다. 당기순이익도 918억원으로 작년 동기(2천766억원)에 비해 67% 감소했다. 대한항공은 글로벌 항공 공급량 증대와 가격 경쟁 심화에 따라 매출이 줄었다고 설명했다. 항공유 가격이 하락세를 보이면서 연료비는 줄었지만, 고환율 기조 영향으로 감가상각비와 정비비, 공항·화객비 등이 늘어나 영업비용이 전반적으로 증가하면서 영업이익이 감소했다. 올해 3분기 원/달러 환율(매매기준율)은 평균 1,388원으로 작년 3분기 평균(1,358.57원)보다 높아졌다. 올해 3분기 여객 사업 매출은 전년 동기 대...

[인천공항=뉴시스] 김선웅 기자 = 대한항공 새 CI 적용 항공기 KE703이 12일 인천국제공항에서 이륙을 준비하고 있다. 아시아나항공과의 통합 출범에 나서는 대한항공은 한국을 대표하는 통합 항공사임을 강조하기 위해 고유의 태극마크를 현대적 이미지로 구현한 CI(Corporate Identity)를 41년 만에 교체했다. 2025.03.12. mangusta@newsis.com /사진=김선웅 대한항공의 3분기 매출과 영업이익이 모두 전년 동기 대비 감소했다. 미국 비자 이슈, 추석 연휴 이연 등으로 여객 수요가 줄어든 것이 주요 원인이다. 4분기에는 추석 연휴와 연말 성수기 효과 등으로 실적이 개선될 것으로 기대된다. 대한항공이 21일 공시한 잠정실적(별도재무제표 기준)에 따르면 3분기 회사는 매출 4조85억원, 영업이익 3763억원, 당기순이익 918억원을 각각 기록했다. 지난해 같은 분기 대비 매출은 6%, 영업이익은 39% 각각 감소했다. 당기순이익은 76% 줄었다. 대한...

매출 4조85억·영업이익 3763억 “4분기 전략적 대응으로 실적개선 기대” 대한항공 B787-10 [대한항공 제공] [헤럴드경제=양대근 기자] 대한항공은 올해 3분기 별도 기준 매출 4조85억원, 영업이익 3763억원을 가각 기록했다고 21일 밝혔다. 매출은 역대 분기 최대였던 지난해 동기(4조2천408억원)보다 6% 낮아졌으며, 영업이익은 작년 3분기 6186억원에서 39% 줄었다. 당기순이익도 918억원으로 작년 동기(2766억원) 대비 67% 감소했다. 대한항공 측은 3분기 실적과 관련 “글로벌 항공 공급량 증대와 가격 경쟁 심화에 따라 매출이 줄었다”고 설명했다. 항공유 가격이 하락세를 보이면서 연료비는 줄었지만, 고환율 기조 영향으로 감가상각비와 정비비, 공항·화객비 등이 늘어나 영업비용이 전반적으로 증가하면서 영업이익이 감소했다는 것이다. 올해 3분기 원달러 환율(매매기준율)은 평균 1388원으로 작년 3분기 평균(1358.57원)보다 높아졌다. 3분기 여객 사업 매출은...

대한항공이 올해 3분기 기대에 못 미치는 실적을 기록했다. 여객 수요는 회복세를 보였지만, 치열해진 항공권 가격 경쟁과 고정비 부담 증가로 수익성이 크게 악화됐다. 대한항공은 21일 공시를 통해 3분기 별도 기준 매출 4조85억원, 영업이익 3763억원, 당기순이익 918억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 6%(2323억원), 영업이익은 39%(2423억원) 각가 줄었다. 신재민 기자 대한항공은 “글로벌 공급 확대와 항공권 가격 경쟁 심화로 인해 여객 사업 매출이 전년보다 감소했다”며 “연료비는 소폭 하락했지만 감가상각비, 정비비, 공항 이용료 등 고정비가 상승하면서 전체 영업비용이 늘어났다”고 설명했다. 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 1962억원 감소한 2조4211억원에 그쳤다. 전통적인 성수기였던 3분기였지만, 미국의 입국 규정 강화와 추석 연휴(10월 초) 효과로 여객 수요가 4분기로 밀린 영향이 컸다. 화물 부문도 부진했다. 미·중 무역 갈등 등으로 글로벌 ...

3분기 매출 4조원·영업익 3763억…전년比 39%↓ 공급 과잉·환율 부담, 아시아나·LCC ‘실적 경고등’ 전통 성수기에도 여객 둔화…4분기 반등 어려울듯 한산한 인천공항 출국장 [이상섭 기자] [헤럴드경제=김성우 기자] 항공업계 ‘맏형’ 대한항공이 지난 3분기(7~9월) 매출과 영업이익이 모두 줄어드는 부진한 성적표를 받아들었다. 글로벌 항공 공급량 증가와 가격 경쟁 심화, 북미 노선에서의 리스크라는 ‘3중고’가 고스란히 반영된 결과다. 아직 실적을 발표하지 않은 국내 항공사 전반도 비슷한 분위기다. 아시아나항공과 주요 저비용항공사(LCC)들 역시 공급 과잉과 환율 부담, 주요 노선 단가 하락 등의 여파로 부진한 실적이 예상되면서 업계 전반에 우려 섞인 시선이 쏠리고 있다. 21일 대한항공은 올해 3분기 별도 기준 매출 4조85억원, 영업이익 3763억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 역대 분기 최대였던 지난해 동기(4조2408억원)보다 6% 감소했고, 영업이익은 6186억원보다 ...

대한항공 제공 대한항공의 올해 3분기 영업이익이 큰 폭으로 감소한 것으로 나타났다. 항공권 가격 경쟁과 미국 입국 규정 강화 등으로 수익성이 악화한 것으로 보인다. 다만 대한항공은 4분기 실적 반등을 점치는 분위기다. 대한항공은 3분기 영업이익(별도기준)이 지난해 같은 기간보다 39.2%(2423억원) 감소한 3736억원으로 잠정 집계됐다고 21일 공시했다. 같은 기간 매출은 5.5%(2423억원) 줄어든 4조85억원으로 집계됐다. 대한항공은 “글로벌 공급 증대 및 가격 경쟁 심화로 매출과 영업이익이 감소했다”고 설명했다. 연료비는 감소했지만 감가상각비, 정비비, 공항·화객비(항공기 운항에 필요한 비용) 등이 오르면서 영업비용이 증가해 수익성 악화에 영향을 미쳤다. 여객 사업 매출은 지난해 같은 기간보다 1962억원 감소한 2조4211억원을 기록했다. 3분기는 전통적인 여객 성수기지만, 미국 입국 규정이 강화된 데다 추석 연휴가 10월로 밀리면서 매출이 감소했다. 화물 사업 매출은 ...

"미국 입국 규정 강화·추석 연휴 이연에 매출 감소" 대한항공은 올해 3분기 별도재무제표 기준 매출액 4조85억원, 영업이익 3763억원, 당기순이익 918억원을 기록했다. 대한항공 B787-10. /대한항공 대한항공이 올해 3분기 영업이익 3763억원을 기록했다. 전년 동기 대비 39% 감소한 수치다. 대한항공은 올해 3분기 별도재무제표 기준 매출액 4조85억원, 영업이익 3763억원, 당기순이익 918억원을 기록했다고 21일 밝혔다. 전년 동기 대비 각 6%, 39%, 67% 감소한 수치다. 대한항공은 글로벌 공급 증대와 가격 경쟁 심화 등으로 3분기 매출이 전년 동기 대비 감소했다고 설명했다. 연료비는 감소했으나 감가상각비와 정비비, 공항·화객비 등 상승으로 영업비용이 전반적으로 증가하면서 영업이익도 전년 동기 대비 줄었다고 설명했다. 3분기 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 1962억원 감소한 2조4211억원을 기록했다. 통상 3분기는 전통적인 성수기지만, 미국 입국 규정 강...

대한항공은 올해 3분기 별도 기준 매출 4조85억원과 영업이익 3763억원을 기록했다고 21일 밝혔다. 매출은 역대 분기 최대였던 지난해 동기(4조2408억원)보다 6% 낮아졌다. 영업이익은 작년 3분기 6186억원에서 39% 줄었다. 당기순이익도 918억원으로 작년 동기(2766억원)에 비해 67% 감소했다. 대한항공은 글로벌 항공 공급량 증대와 가격 경쟁 심화에 따라 매출이 줄었다고 설명했다. 항공유 가격이 하락세를 보이면서 연료비는 줄었지만 고환율 기조 영향으로 감가상각비와 정비비, 공항·화객비 등이 늘어나 영업이익이 감소했다. 올해 3분기 원달러 환율(매매기준율)은 평균 1388원으로 작년 3분기 평균(1358.57원)보다 높아졌다. 올해 3분기 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 1962억원 감소한 2조4211억원을 기록했다. 3분기는 여름 휴가·방학이 끼어 있어 전통적인 여객 성수기지만 올해는 미국 입국심사 규정이 강화되는 등 변수가 있었고, 작년에는 3분기(9월)에 있었던...

매출 4조 85억, 전년比 5.5%↓…"공급증가로 가격경쟁 심화" 美입국 강화에 관세 리스크까지…"탄력적 공급으로 수익 제고" 지난달 10일 대한항공 여객기가 인천국제공항에서 이륙하는 모습(자료사진). 2025.9.10/뉴스1 ⓒ News1 공항사진기자단 (서울=뉴스1) 김성식 기자 = 대한항공(003490)의 올해 3분기 영업이익이 전년 동기 대비 39.2% 감소한 것으로 집계됐다. 통상 3분기는 여객 성수기로 분류되지만, 공급 증대에 따른 출혈 경쟁으로 수익이 악화했다. 다만 추석 연휴가 낀 4분기에는 실적 반등이 가능할 전망이다. 21일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 대한항공의 올해 3분기 별도 기준 매출은 4조 85억 원, 영업이익은 3763억 원을 잠정 기록했다. 매출은 전년 동기 대비 5.5% 감소했고, 영업이익은 39.2% 줄었다. 이로써 대한항공은 지난 2분기에 이어 2개 분기 연속 매출과 영업이익이 동반 감소했다. 다만 2분기와 비교하면 매출은 0.6% 늘었고 ...

매출 4조원, 전년비 6%↓…영업익 3763억원 39%↓ 여객부문, 美 입국규정 강화 및 추석연휴 이월 영향 화물부문은 탄력적 운영 노선으로 안정적 수익 방산·항공기정비 사업 잇단 투자로 수익성 강화 [이데일리 정병묵 기자] 대한항공(003490)이 글로벌 항공편 공급 증대 및 가격 경쟁 심화 등에 따라 3분기 부진한 실적을 나타냈다. 대한항공은 올 3분기 매출 4조 85억원, 영업이익 3763억원을 기록했다고 21일 공시했다. 전년 대비 각각 6%, 39% 감소한 수치다. 당기순이익은 918억원으로 같은 기간 67% 감소했다. 3분기 항공 연료비는 감소했으나 감가상각비, 정비비, 공항·화객비 등 상승으로 영업비용이 증가했다. 3분기 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 1962억원 감소한 2조 4211억원을 기록했다. 통상 3분기는 전통적인 여객 성수기지만, 미국 입국 규정 강화 등 변수가 발생하는 한편 추석연휴가 9월에서 10월로 이연되면서 매출이 감소했다. 3분기 화물 사업 매출은...