한국타이어, 쿠프라 전기 해치백 ‘본’에 전용 타이어 ‘아이온 에보’ 공급 저소음·고효율·고그립 4대 기술 적용…주행 소음 18%↓·전비 효율 6%↑ EV 전용 컴파운드·아라미드 벨트로 코너링 강성 10%↑·마일리지 15%↑ 한국타이어 아이온 에보 (iON evo). ⓒ한국타이어앤테크놀로지 [데일리안 = 정진주 기자] 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 폭스바겐그룹 산하 고성능 브랜드 '쿠프라'의 전기 해치백 '본(Born)'에 전기차 전용 퍼포먼스 타이어 ‘아이온 에보(iON evo)’를 신차용 타이어(OET)로 공급한다고 21일 밝혔다. ‘본’은 쿠프라 브랜드를 대표하는 전기차 모델로, 후륜구동 전기 모터를 탑재해 최대 출력 약 230마력으로 제로백 6.6초의 주행 성능과 함께 1회 충전 시 최대 551km 주행이 가능하다. 아이온 에보 장착 쿠프라 본(Born). ⓒ한국타이어앤테크놀로지 한국타이어는 쿠프라와 협업해 전기 해치백의 민첩한 드라이빙에 최적화된 전용 타이어 ‘아이온 ...

한국타이어 아이온 에보 (iON evo) [한국타이어 제공] [헤럴드경제=양대근 기자] 한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가 폭스바겐그룹 산하 고성능 브랜드 ‘쿠프라(Cupra)’의 전기 해치백 ‘본’에 전기차 전용 퍼포먼스 타이어 ‘아이온 에보(iON evo)’를 신차용 타이어(OET)로 공급한다고 21일 밝혔다. 본은 쿠프라 브랜드를 대표하는 전기차 모델로, 후륜구동 전기 모터를 탑재해 최대 출력 약 230마력으로 제로백 6.6초의 주행 성능과 함께 1회 충전 시 최대 551km 주행이 가능하다. 또한 스포티한 외관과 공기역학적 디자인 설계로 유럽을 포함한 글로벌 지역에서 큰 인기를 얻고 있다. 한국타이어는 쿠프라와의 긴밀한 협업을 바탕으로 전기 해치백의 민첩한 드라이빙에 최적화된 전용 타이어 ‘아이온 에보’ 개발에 성공했다. 20인치 규격으로 공급되는 해당 제품은 독자 기술 체계 ‘아이온 이노베이티브 테크...

코너링 강성 10% 높이고 실내 소음은 최대 18% 줄여 아이온 에보 장착한 쿠프라 '본' [한국타이어 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 폭스바겐그룹 산하 고성능 브랜드 '쿠프라'의 전기 해치백 '본'(Born)에 전기차 전용 퍼포먼스 타이어 '아이온 에보'를 공급한다고 21일 밝혔다. 본은 쿠프라를 대표하는 전기차 모델로, 후륜구동 전기 모터를 탑재해 최대 출력 약 230마력으로 제로백 6.6초의 주행 성능과 함께 1회 충전 시 최대 551㎞ 주행이 가능하다. 한국타이어는 쿠프라와 긴밀한 협업을 바탕으로 전기 해치백의 민첩한 드라이빙에 최적화된 전용 타이어를 개발했다. 20인치 규격으로 공급되는 이 제품은 독자 기술 체계 '아이온 이노베이티브 테크놀로지' 설계로 저소음, 향상된 마일리지, 완벽한 그립력, 낮은 회전저항 등 4대 핵심 기술이 균형을 이룬다고 한국타이어는 소개했다. 최적 전기차(EV) 형상 기술로 코너링...

한국타이어 제공 [헤럴드경제=양대근 기자] 한국앤컴퍼니그룹의 한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최정상급 모터스포츠 대회 ‘2025 월드 랠리 챔피언십(이하 WRC)’의 12라운드 ‘중부 유럽 랠리(Central European Rally)’가 19일(현지시간) 독일 바이에른주 파사우 일대에서 성황리에 종료됐다. 이번 대회는 총 18개 스페셜 스테이지(SS), 약 307km의 포장 도로로 구성돼 드라이버들에게 도전적인 타막(Tarmac) 무대 중 하나로 여겨졌다. 체코 구릉지를 가로지르는 넓고 빠른 도로부터 바이에른 숲의 좁고 미끄러운 기술 코스까지, 구간마다 노면 특성과 그립이 급격히 변했고 가을철 소나기·안개·큰 일교차까지 더해지며 매 스테이지가 변수로 가득했다. 한국타이어는 타막 전용 랠리 타이어 ‘벤투스 Z215(Ventus Z215)’와 ‘벤투스 Z210(Ventus Z210)’...