포스텍·성균관대와 공동 개발 리튬이온전지 저온성능·열안전성 동시 개선 LG에너지솔루션이 리튬이온전지의 저온 성능을 확보하면서도 열 폭주를 90% 이상 억제할 수 있는 전해질 기술을 개발했다. LG에너지솔루션은 20일 포항공과대학교(포스텍), 성균관대학교와 공동 연구를 통해 리튬이온전지의 저온 성능과 열안전성을 동시에 개선할 수 있는 전해질 핵심 기술을 확보했다고 밝혔다. 이기라 포스텍 화학공학과 교수 [사진=LG에너지솔루션] 박호석 성균관대 화학공학부 교수 [사진=LG에너지솔루션] 공동 연구팀은 영하 20도 환경에서도 100회 충·방전 후 기존 전해질 대비 87%의 용량을 유지하면서, 열 폭주를 90% 이상 억제할 수 있는 전해질을 구현했다. 이번 연구 결과는 에너지 분야 국제 학술지 ‘어드밴스드 에너지 머티리얼스(Advanced Energy Materials)’와 ‘저널 오브 머티리얼스 케미스트리 A(Journal of Materials Chemistry A)’에 게재됐다. 연구팀...

LG엔솔, 포스텍·성균관대와 공동 연구… 성능·열안전 개선 전기차·배터리 등 활용 기대 LG에너지솔루션과 포항공과대학교(POSTECH·포스텍), 성균관대학교가 공동연구를 통해 리튬이온전지의 저온 성능과 열안전성을 동시에 개선할 수 있는 전해질 핵심 기술 개발에 성공했다. 극저온 환경에서 작동해야 하는 특수목적배터리나 고용량 실리콘 음극을 적용한 차세대 배터리 등 폭넓은 분야에 새로 개발된 기술이 활용될 것으로 보인다. 20일 LG에너지솔루션에 따르면 공동연구팀은 영하 20°C의 환경에서도 100회 사이클 후 기존 전해질 대비 월등한 약 87%의 용량을 유지하고, 열폭주를 90% 이상 억제할 수 있는 전해질 기술을 개발했다. 이는 ‘알릴 트리메틸 포스포늄(APT)’계열 이온성 화합물을 활용한 전해질 기술이다. 이온성 화합물은 플러스와 마이너스 전하를 띠는 이온들이 자석처럼 강하게 결합해 만들어진 물질로, 전해질 내에서 이온을 이동시켜 전류를 흐르게 한다. 이 중 APT 계열 이온성 화...

영하 20도서 100회 충·방전 후 용량 87% 유지…기존 대비 월등 고용량 실리콘 음극 적용 시 열폭주 90% 이상 억제…안전성 개선 박호석 성균관대학교 화학공학부 교수. 사진=LG에너지솔루션 제공. [파이낸셜뉴스] LG에너지솔루션은 포항공과대학교(포스텍), 성균관대학교와 공동연구를 통해 리튬이온전지의 저온 성능과 열안전성을 동시에 개선할 수 있는 전해질 핵심 기술 개발에 성공했다. 공동연구팀은 영하 20°C의 환경에서도 100회 사이클 후 기존 전해질 대비 월등한 약 87%의 용량을 유지하고, 열폭주를 약 90% 이상 억제할 수 있는 전해질 연구 개발에 성공했다고 20일 밝혔다. 이 연구 결과는 에너지분야 최고 권위 학술지 'Advanced Energy Materials'와 'Journal of Materials Chemistry A'에 게재됐다고 밝혔다. 이번에 개발한 핵심 기술은 '알릴 트리메틸 포스포늄(APT)' 계열 이온성 화합물을 활용한 전해질 기술이다. 이온성 화합물은...

LG엔솔·포스텍·성균관대 공동연구팀 개발 영하 20도서 100회 충방전 87% 용량 열폭주 90% 억제…"차세대 배터리 활용" [이데일리 공지유 기자] LG에너지솔루션(373220)이 포스텍(POSTECH), 성균관대와 공동연구를 통해 리튬이온전지의 저온 성능과 열안전성을 동시에 개선할 수 있는 전해질 핵심 기술 개발에 성공했다고 20일 밝혔다. 극저온 환경에서도 배터리가 높은 수준의 충·방전 용량을 유지하고, 열폭주를 억제해 전기차뿐 아니라 항공·우주 등 다양한 분야에 사용될 수 있을 것으로 전망된다. 이기라 포스텍(POSTECH) 화학공학과 교수.(사진=LG에너지솔루션) 이번에 개발한 핵심 기술은 ‘알릴 트리메틸 포스포늄(Allyl Trimethyl Phosphonium·APT)’계열 이온성 화합물을 활용한 전해질 기술이다. 이온성 화합물은 플러스와 마이너스 전하를 띠는 이온들이 자석처럼 강하게 결합해 만들어진 물질로, 전해질 내에서 이온을 이동시켜 전류를 흐르게 하는 역할을 한...