저피탐 무인편대기, 유무인 복합 개념 실증 앞둬 중형 타격 무인기·소형 협동 무인기 등 자체 기술 AI·유무인 복합·MROU, 종합 항공우주기업 성장 [이데일리 이윤화 기자] 대한항공은 20일 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2025에서 무인기 3종을 최초 공개했다. 대한항공이 이번에 선보인 무인기는 △저피탐 무인편대기(LOWUS) 시제기 △중형 타격 무인기(Loitering Munition) 시제기 △소형 협동 무인기(KUS-FX) 목업(mock-up·실제 크기 모형)이다. 대한항공의 저피탐 무인편대기는 시제기 제작을 마치고 시험 비행을 앞둔 단계다. 시제기를 공개 행사에서 선보인 건 이번이 처음이다. 대한항공 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2025’ 전시 부스 전경. 저피탐 무인편대기는 유인 전투기와 무인기 다수가 편대를 이루는 형태로 운용된다. 미래 전력으로 각광받는 유무인 복합 체계의 핵심 기체로, 미국을 비롯한 주요 방산 강국이 개발 ...

ADEX 2025에 AI·무인·수소 모빌리티 집결 한화·현대차그룹 등 뜨거운 '첨단 기술 경쟁' 차세대 전략수상함./사진=도다솔 기자 국내 최대 규모 방산 전시회 '서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX 2025)'가 20일 경기도 일산 킨텍스에서 열렸다. 이번 행사는 35개국 600여개 기업이 참가한 역대 최대 규모로, 항공·우주·지상 전력까지 모든 영역에서 기술 경쟁이 치열하게 펼쳐졌다.행사장 전반에는 인공지능(AI)과 무인화, 우주기술이 융합된 차세대 국방 패러다임이 본격적으로 가시화된 모습이 뚜렷했다. 한화, AI로 무장한 자주국방 생태계 제시 한화는 이번 전시에서 'AI 디펜스 포 투모로우(AI Defense for Tomorrow)'를 주제로 육해공·우주를 아우르는 통합 무기체계를 공개했다. 3개 방산사(한화에어로스페이스·한화시스템·한화오션)가 역대 최대 규모인 1960㎡ 부스를 마련하고 모든 무기체계에 AI 기술을 적용한 스마트 전장 비전을 제시했다. 차세대 보...

사진=대한항공 대한항공은 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2025에서 무인기 3종을 최초 공개했다고 20일 밝혔다. 대한항공이 이번에 선보인 무인기는 △저피탐 무인편대기(LOWUS) 시제기 △중형 타격 무인기(Loitering Munition) 시제기 △소형 협동 무인기(KUS-FX) 목업(mock-up·실제 크기 모형)이다. 대한항공의 저피탐 무인편대기는 시제기 제작을 마치고 시험 비행을 앞둔 단계다. 시제기를 공개 행사에서 선보인 건 이번이 처음이다. 저피탐 무인편대기는 유인 전투기와 무인기 다수가 편대를 이루는 형태로 운용된다. 미래 전력으로 각광받는 유무인 복합 체계의 핵심 기체로 미국을 비롯한 주요 방산 강국이 개발 경쟁을 벌이고 있다. 대한항공이 국내 최초로 저피탐 기능이 설계된 대형 제트 엔진 무인기의 유무인 복합 체계를 구축할 경우 우리나라 방위 산업 경쟁력 확보에 기여할 수 있을 전망이다. 국방과학연구소와 공동 개발하는 타격 무인기도 시제기를 제작해...

무인기 플랫폼 체계, 군용기 정비·개조·업그레이드 역량 등 홍보 대한항공 전시관 전경 [촬영 임성호] (고양=연합뉴스) 임성호 기자 = 대한항공은 20일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2025에서 무인기 3종을 최초 공개했다. 대한항공이 선보인 무인기는 저피탐 무인편대기(LOWUS) 시제기, 중형 타격 무인기(Loitering Munition) 시제기, 소형 협동 무인기(KUS-FX)의 목업(실제 크기 모형)이다. 저피탐 무인편대기는 시제기 제작을 마치고 시험 비행을 앞둔 단계다. 시제기를 공개 행사에서 선보인 것은 처음이다. 이 기체는 유인 전투기와 무인기 다수가 편대를 이루는 형태로 운용된다. 미래 전력으로 각광받는 유무인 복합 체계의 핵심 기체로, 미국을 비롯한 주요 방산 강국이 개발 경쟁을 벌이고 있다. 타격 무인기는 국방과학연구소와 공동 개발하는 기체로, 대한항공은 내년까지 연구개발을 마무리하고 후속 체계개발 사업을 준비할 계...