동대문 자율주행버스 운행 시작 [연합뉴스 자료사진] 정부가 글로벌 3대 자율주행차 강국을 목표로 대규모 실증 기반 구축과 규제 합리화에 나섭니다. 국토교통부는 오늘(26일) 기획재정부 주재로 열린 경제관계장관회의에서 이러한 내용의 '자율주행차 산업경쟁력 제고 방안'을 관계부처 합동으로 발표했습니다. 정부는 "자율주행차의 기술력 향상과 국민 체감도 제고를 위한 과감한 정책 지원이 필요한 시점"이라며 "2027년 레벨4 자율주행차 상용화를 목표로 대규모 실증기반 조성, 규제 개선, R&D 지원과 함께 이를 뒷받침하는 제도 정비를 추진할 것"이라고 밝혔습니다. 한국의 자율주행차 기술은 미국자동차공학회(SAE) 기준 레벨3(조건부 자동화)로 평가받는 가운데, 미국과 중국은 레벨4(고도 자동화) 수준입니다. 먼저 정부는 도시 전체가 실증구역인 '자율주행 실증도시'를 조성하고 자율주행차 100여대를 투입할 계획입니다. 현재는 시범운행지구 47곳에서만 실증 특례가 이뤄지고 있는데, 앞으로는 도시...

GPU 기반 'AI 학습센터' 조성…원본영상 R&D 활용·개인車 영상수집 자율주행차 법적 책임주체 도입…사고 시 손해배상책임 구조 논의도 강희업 2차관, APEC 대비 자율주행 셔틀버스 점검 (서울=연합뉴스) 강희업 국토교통부 제2차관이 22일 경주 보문단지를 방문, '2025 경주 APEC' 대비를 위해 자율주행 셔틀버스를 점검하고 있다. 2025.10.22 [국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr (서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 정부가 글로벌 3대 자율주행차 강국을 목표로 대규모 실증 기반 구축과 규제 합리화에 나선다. 그래픽처리장치(GPU) 지원 등 연구개발(R＆D)을 적극 뒷받침하는 한편 완전자율주행 시대에 대비해 선제적인 제도 정비에도 착수한다. 국토교통부는 26일 기획재정부 주재로 열린 경제관계장관회의에서 이러한 내용의 '자율주행차 산업경쟁력 제고 방안'을 관계부처 합동으로 발표했다. 정부는 "자율주행차의 기술력 향상과 국민 체감도 제고를 ...

경제관계장관·성장전략 TF회의 자율주행차 경쟁력 제고 논의 美·中처럼 방대한 양질정보 수집 도시 전체를 자율차 실증도시로 테슬라가 판매한 차에서 수집한 데이터로 자율주행을 연구하는 것처럼 우리나라 자율주행업체들도 각 개인의 차에서 나오는 데이터를 활용할 수 있는 방안이 마련된다. 도시 전체를 자율주행 실증구역으로 지정해 데이터를 수집하는 방안도 추진한다. 미국이나 중국처럼 자율주행 기술 개발을 위한 방대한 데이터를 수집하기 위한 안들로, 한국의 기술 수준을 한 단계 끌어올릴 계기가 될 수 있을 것으로 예상된다. (본지 20일 자 16면 참고) 국토교통부 등 관계 부처는 26일 경제관계장관회의 겸 성장전략 태스크포스(TF) 회의를 열고 이러한 내용을 담은 자율주행차 산업 경쟁력 제고방안을 논의했다. LA 시내를 주행중인 테슬라 모델3. 연합뉴스, 로이터 테슬라처럼, 내 차 데이터로 자율주행 연구 먼저 정부는 실증·연구개발용 자율주행차에서만 가능했던 데이터 수집을 차주의 동의를 얻은 개...

내년 지정… 2027년까지 상용화 지난달 14일 서울 동대문구 동대문중학교 부근 도로에서 자율주행버스가 운행하고 있다. 연합뉴스 정부가 내년부터 자율주행차가 특정 도시 전역을 다니는 ‘자율주행 실증도시’를 조성한다고 26일 밝혔다. 미국 샌프란시스코·로스앤젤레스나 중국 우한·선전처럼 도시 전체를 실증구역으로 전환한다는 구상이다. 지금은 시범운행지구 47곳에서만 자율주행차가 다닐 수 있다. 정부는 이날 경제관계장관회의 겸 성장전략 태스크포스(TF) 회의에서 이런 내용의 ‘자율주행차 산업 경쟁력 제고 방안’을 발표했다. 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관은 “자율주행차를 국민이 체감하는 피지컬 인공지능(AI) 핵심산업으로 육성하겠다”며 “2027년까지 완전자율주행차를 상용화하고 글로벌 3대 자율주행차 강국으로 발돋움하겠다”고 말했다. 실증도시에는 100대 이상의 자율주행차를 투입할 계획이다. 자율주행차에 특화한 차체 플랫폼, 반도체 등 핵심 부품 개발을 통한 국내 자율주행차 생산망 구축에...