18년 만에 역대 최대 컨선 수주 HMM과 대규모 공급계약 [이데일리 김성진 기자] HD현대가 2조원 규모의 초대형 컨테이너선을 수주했다. 2007년 조선업 슈퍼사이클 이후 18년 만에 역대 최대 컨테이너선 수주 실적이다. HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 HMM과 1만3400TEU급 이중연료 추진 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 총 계약금액은 2조1300억원 규모다. 이번에 수주한 선박은 길이 337m, 너비 51m, 높이 27.9m 규모로, LNG 이중연료 추진 엔진과 약 50% 확대된 대형 연료탱크를 탑재해 운항 효율을 높였다. 해당 선박은 HD현대중공업과 HD현대삼호에서 2척과 6척씩 각각 건조되며 2029년 상반기까지 순차적으로 인도될 예정이다. HD현대는 이번 수주를 통해 글로벌 경제 호황기로 물동량이 정점을 찍었던 2007년(79만3473TEU) 이후 가장 많은 규모의 컨테이너선 수주 실적을 거뒀다. 올해 총 72만TEU 규모...

HMM과 계약… 18년만 최대 실적 올 69척 성과… 국내 조선업 최다 HD현대가 2007년 조선업 슈퍼사이클 이후 18년 만에 컨테이너선 최대 실적을 달성하는 등 국내 조선업계에 컨테이너선 순풍이 불고 있다. HD현대중공업이 건조한 1만3천TEU급 컨테이너선. HD현대 제공 HD현대 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 HMM과 1만3400TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 이중연료 추진 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 총 계약금액은 2조1300억원 규모다. 이번에 수주한 선박은 길이 337m, 너비 51m, 높이 27.9m 규모로, 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 엔진과 약 50% 확대된 대형 연료탱크를 탑재해 운항 효율을 높였다. 해당 선박은 HD현대중공업과 HD현대삼호에서 각각 2척과 6척 건조돼 2029년 상반기까지 순차적으로 인도될 예정이다. HD현대는 이번 수주를 통해 글로벌 경제 호황기로 물동량이 정점을 찍었던 2007년(79만...

HD현대 2.1조 컨테이너선 계약 LNG운반선 발주 1년 새 73% 급감 물동량 회복, 운임 올라 컨선 강세 HD현대 올해 102척 중 61척 차지 삼성 유조선 20척·한화 컨선 13척 HD현대중공업이 건조해 지난해 인도한 1만 3000TEU급 컨테이너선의 모습. HD현대 제공 HD현대가 2조원대 규모의 초대형 컨테이너선 수주에 성공하며 2007년 조선업 슈퍼사이클 이후 18년 만에 최대 규모의 컨테이너선 실적을 기록했다. 글로벌 액화천연가스(LNG) 운반선 발주가 급감하자 국내 조선사들이 컨테이너선·유조선에 집중하며 수주 잔고를 유지하고 있다. HD현대의 조선 중간 지주사 HD한국조선해양은 HMM과 1만 3400TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 8척 건조 계약을 체결했다고 24일 공시했다. 계약 규모는 2조 1300억원이다. HD현대중공업에서 2척, HD현대삼호에서 6척을 건조해 2029년 상반기까지 순차적으로 인도한다. 이번 계약은 HD현대가 올해 수주한 컨테이너선 69...

국내 조선업계 친환경 기술 수요↑…미국 대중국 제재 반사이익도 HD현대중공업이 건조한 1만3천TEU급 컨테이너선 [HD현대 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = HD현대가 18년 만에 컨테이너선 최대 실적을 달성하는 등 국내 조선업계에 컨테이너선 순풍이 불고 있다. 국내 업계가 기술적 우위를 지닌 친환경 선박에 대한 수요가 증가한 가운데 미국의 대중국 제재에 따른 반사이익도 작용한 것으로 분석된다. HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 HMM으로부터 1만3천400TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)급 컨테이너선 8척을 2조1천300억원에 수주했다고 24일 밝혔다. 이로써 HD현대는 올해 컨테이너선을 72만TEU(69척)를 수주해 글로벌 경제 호황기였던 2007년(79만3천473TEU) 이후 최대 규모의 컨테이너선 실적을 거뒀다. 국내 조선업체 중에서도 최대 실적이다. HD현대의 전체 실적은 162억2천만달러(116척)로 연간 수주 목표(...