GV60 마그마가 서킷에서 드리프트를 하고 다시 돌아가는 모습을 내부에서 찍은 영상/사진= 임찬영 기자 "와...드리프트를 했는데 이렇게 안정적이라고요?" 지난 21일(현지시간) 프랑스 '폴 리카르 서킷'에서 진행된 제네시스 GV60 마그마 택시 드라이빙 행사에서 첫 시승을 마치고 내뱉은 첫 한마디였다. 제네시스는 이날 브랜드 첫 고성능 전기차 GV60 마그마와 G70 3.3 터보(T)를 준비해 참가자들이 서킷에서 직접 주행 성능을 체험하도록 했다. 폴 리카르 서킷은 길이 5.842㎞의 롱 스트레이트와 다양한 코너 구성으로 유명한 프랑스 프로방스 대표 서킷이다. 1969년 건설된 이후 안전성이 뛰어난 트랙으로 평가받았고 2022년까지 포뮬러원(F1)이 열린 곳이기도 하다. 이날 처음 오른 차는 GV60 마그마였다. 검은색 알칸타라 실내와 마그마 포인트 컬러가 적용된 버킷 시트에서 일반 GV60과는 다른 분위기가 전달됐다. 시동이 켜지자 마그마 전용 그래픽이 대시보드를 채웠고 전기차 ...

프랑스 ‘폴 리카르 서킷’서 테크 포럼 개최 “고성능 위해 많은 부분 새롭게 개발” 제네시스가 최근 공개한 ‘GV60 마그마’는 현대자동차의 기술 혁신이 집약된 고성능 차량이다. 지난해 고성능 영역 진출을 공식화하며 발표한 GV60 마그마 콘셉트를 기반으로 개발된 첫 양산형 모델로, 최대 토크 790Nm, 제로이백(0-200km/h) 10.9초, 최고 속도 264km/h로 제네시스 양산 전동화 모델 중 가장 우수한 동력성능을 갖췄다. 단순히 잘 달리기만 하는 게 아니라 프리미엄 브랜드의 우아함을 갖춘 차량으로 현대차는 ‘우아한 역동성’이 GV60 마그마의 정체성이라고 밝혔다. 현대차는 지난 21일(현지시간) 프랑스 남부 르 카스텔레 지역에 있는 ‘폴 리카르 서킷’에서 테크 포럼을 열고 GV60 마그마의 기술 개발 여정에 대해 설명했다. 포럼에는 만프레드 하러 부사장과 GV60 마그마 개발을 총괄한 제네시스 프로젝트 2팀의 박광수 책임연구원, 강태준(전기차성능시험팀), 전강욱(R&H시...

"마그마, 제네시스 라인업 정점…2030년 전체 판매량 10% 차지" "가격 경쟁력보단 가치에 초점…마그마 GT, 순수 레이싱카 모델" 제네시스 경영진은 21일(현지시간) 프랑스 남부 르 카스텔레 지역의 '폴 리카르 서킷'(Circuit Paul Ricard)에서 미디어 라운드 테이블을 개최했다. 사진은 설명 중인 현대차그룹 CDO 겸 COO 루크 동커볼게 사장.(현대차그룹 제공) (르 카스텔레=뉴스1) 이동희 기자 "제네시스의 다음 10년은 마그마의 10년으로 새로운 장을 연다고 생각합니다."(현대차그룹 CDO(글로벌디자인본부장) 겸 CCO(최고크리에이티브책임자) 루크 동커볼케 사장) 현대차그룹이 'GV60 마그마'를 시작으로 제네시스 브랜드의 새로운 10년을 연다. 제네시스는 브랜드 출범 10주년을 맞아 본격적인 고성능차 시장에 도전장을 내밀었다. 2015년 11월 한국 최초의 프리미엄 자동차 브랜드로 출범한 제네시스는 지난 10년간 유례없는 성공을 거뒀다. 출범 7년 8개월 만...

미디어 라운드·테크 브리프 개최 동커볼케 사장 “럭셔리 스포티니스” 송민규 “가장 ‘제네시스다운 車’” GV60부터 ‘마그마 프로그램’ 도입 프랑스 폴 리카르 서킷을 주행 중인 제네시스 ‘GV60 마그마’ [제네시스 제공] “제네시스의 첫 10년이 마그마 이전이라면, 다음 10년은 ‘마그마의 10년’이라 부를 수 있을 것입니다.” 21일(현지시간) 루크 동커볼케 현대자동차그룹 글로벌 디자인 본부장(CDO) 겸 CCO(최고크리에이티브책임자·사장)는 프랑스 폴 리카르 서킷에서 열린 ‘GV60 마그마 월드 프리미어’ 미디어 라운드 테이블에서 제네시스 브랜드(이하 제네시스)의 향후 10년을 이끌 핵심 키워드로 ‘럭셔리 고성능(Luxury High Performance)’을 제시했다. 단순한 고성능 차종을 넘어 브랜드 정체성과 모터스포츠, 유럽·중동 시장 전략까지 모두 ‘마그마’를 축으로 재편하겠다는 청사진이다. 루크 동커볼케 현대차그룹 글로벌 디자인 본부장(CDO) 겸 CCO(최고크리에이티...