최대 650마력, 시속 0㎞→200㎞ 10.9초 내년 1월 국내부터 글로벌 시장 순차 출시 향후 10년 ‘럭셔리 고성능’ 방향성 제시 현대차그룹 제네시스가 브랜드 설립 10년 만의 첫 고성능 모델인 ‘GV60 마그마’를 선보이며 향후 10년간의 브랜드 확장 방향을 제시했다. 제네시스는 20일(현지시각) 프랑스 남부 르 카스텔레에 있는 폴 리카르 서킷에서 ‘마그마 월드 프리미어 행사’를 개최하고 GV60 마그마를 처음으로 공개했다. 제네시스 GV60 마그마./이윤정 기자 GV60 마그마는 지난해 제네시스가 고성능 영역 진출을 공식화하며 선보인 ‘GV60 마그마 콘셉트’를 기반으로 개발된 첫 양산형 모델이다. 호세 무뇨스 현대차 사장은 “GV60 마그마는 제네시스의 향후 10년이 더욱 중요해질 것임을 선언하는 상징”이라며 “한국의 혁신과 글로벌 비전을 결합해 럭셔리 퍼포먼스 브랜드의 새로운 기준을 제시할 것”이라고 밝혔다. 먼저 차체는 차 길이 4635㎜, 차 폭 1940㎜, 차 높이 ...

20일 프랑스 르 카스텔레서 월드 프리미어 스프린트·지티·마이 전용 드라이브 모드 제공 고성능에 품격 더한 ‘럭셔리 고성능’ 표방 2030년 전체 판매량 10% 마그마가 차지 제네시스 GV60 마그마. 현대차 제네시스 GV60 마그마. 현대차 제네시스 GV60 마그마. 현대차 제네시스가 ‘럭셔리 고성능’이란 새로운 영역을 구축하며 향후 10년간 진정한 럭셔리 브랜드로 거듭나겠단 비전을 발표했다. 그 시작은 ‘GV60 마그마’다. 제네시스는 20일(현지시간) 프랑스 르 카스텔레 폴 리카르 서킷 겹낙고에서 ‘GV60 마그마’를 세계 최초로 공개했다. 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장이 “고성능 차가 없으면 진정한 경쟁이 어렵다”며 “마그마미아(마그마+맘마미아(세상에))”라고 직접 이를 소개했다. 제네시스는 지난해 고성능 차량 시장 진출을 공식화하며 마그마 콘셉트를 출범했다. 레이싱 경험에서 얻은 기술력을 이용해 개발한 첫 양산 모델이 GV60 마그마다. 제네시스는 이날 브랜드 퍼포먼스 ...

브랜드 첫 고성능 ‘GV60 마그마’ 공개 전 차종에 ‘슈퍼히어로’ 투입, 마그마 비중 10% 목표 제네시스, 출범 10주년 맞아 글로벌 럭셔리 정점 도전 GV60 마그마의 도로 주행장면 [제네시스 브랜드 제공] [르카스텔레(프랑스)=김성우 기자] “프리미엄차로서 입지를 다져온 제네시스는 이제 레이싱을 통해 고성능 영역으로 나아간다. 페라리와 애스턴마틴, 맥라렌, BMW와 경쟁하는 브랜드로 성장하는 것이다.” (워렌 쉑터 GMR 마케팅&커뮤니케이션 매니저) 창립 10주년을 맞이해 최초의 고성능차 모델인 ‘GV60 마그마’를 최초 공개한 제네시스가 ‘고성능’(High Performance) 영역으로의 확장을 본격 선언했다. 앞으로 10년간 마그마 고성능차 라인업을 꾸준히 확충하고, 레이싱 참가를 통해 기술력 개발에 나서는 것이 골자다. 제네시스는 20일(현지시간) 프랑스 남부 르 카스텔레 지역에 위치한 폴 리카르 서킷에서 ‘마그마 월드 프리미어’ 행사 현장에서 브랜드 최초의 고성능 모...

제네시스 GV60 마그마 월드 프리미어 GV60 마그마 공개 이벤트 "우아함과 강인한 조화" GMR-001. 박성완 기자 'MR-001'이라는 이름의 하이퍼카는 영화 F1에서 나올 법한 매끈한 레이싱 머신의 모습이지만, 두 줄의 헤드램프로 제네시스의 정체성을 드러낸다. 고성능을 향한 제네시스의 열망이 담긴 이 차는 내년 극한의 내구 레이스 대회, 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 데뷔를 앞두고 있다. 운전대를 잡는 레이싱팀(GMR)의 도전과 경험은 제네시스의 고성능차 '마그마'에 이식되고 있다. 제네시스가 20일(현지시간) 브랜드 최초의 고성능 모델 GV60 마그마 양산차의 첫 공개지로 프랑스 남부의 폴 리카르 서킷을 고른 것도 이런 레이싱 DNA의 이식처이기 때문이다. 이곳에서 올해 유러피안 르망 시리즈 LMP2 클래스 우승을 차지하며 경험을 쌓은 제네시스 마그마 레이싱팀, GMR의 운영 캠프도 서킷 근처에 있다. 제네시스 GV60 마그마. 제네시스 제공 지난 10년 동안 현대차...