조선업 특화 고숙련 모델 개발 까다로운 도장·조립 등 효율화 UNIST와 산학인력 교류 논의 현장 데이터 규제 개선도 추진 HD현대 "AI G3 발판 적극 지원" 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관과 정기선 HD현대 회장이 20일 경기도 성남시 분당구 HD현대글로벌R&D센터에서 열린 HD현대·UNIST 등 ‘조선·해양 산업 AI 업무협약 체결식’에 앞서 전시물을 살펴보고 있다. 뉴스1 [서울경제] 정부가 글로벌 조선업계 1위 HD현대와 인공지능(AI) 조선소 구축에 힘을 모은다. 1호 공약인 AI 3강(G3) 전략의 일환으로 AX(AI 전환) 파급효과가 특히 큰 조선업계에서 반세기 노하우의 고품질 데이터와 제조·연구 시설이 밀집한 울산 산학 시너지를 앞세워 신기술을 개발하고 중국과의 초격차를 확보하겠다는 구상이다. 과학기술정보통신부는 20일 경기 성남시 HD현대글로벌연구개발(R&D)센터에서 HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현대로보틱스, 울산과학기술원(UNIST), 울산대 ...

HD현대·UNIST·울산대 등 5개 기관 참여 ‘조선·해양 산업 AI 기술개발 협력 위한 업무협약’ 규제 샌드박스·데이터 파이프라인 구축 지원 강화 20일 경기도 성남 HD현대글로벌R&D센터에서 열린 '조선·해양 산업 AI 기술개발 협력 업무협약 체결식'에서 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관(왼쪽 네 번째부터), 박종래 울산과학기술원 총장, 오연천 울산대학교 총장, 정기선 HD현대 회장 등 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 연합뉴스 정부와 산업계·학계가 조선·해양 산업의 ‘인공지능 전환(AX)’을 본격화하기 위해 손잡았다. 과학기술정보통신부와 산업통상부는 20일 판교 HD현대글로벌R&D센터에서 UNIST(울산과학기술원)·HD한국조선해양·HD현대중공업·HD현대로보틱스·울산대학교 등 5개 기관과 ‘조선·해양 산업 AI 기술개발 협력을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 배경훈 부총리 겸 과기정통부 장관, 박동일 산업부 산업정책실장, 박종래 UNIST 총장, 오연천 울...

첫 인도 후 51년 만에 세계 최초 달성 지난달 필리핀 초계함 디에고 실랑함 인도 거래 선주사 68개국 700여곳 달해 상선부터 함정까지 선두기업 굳건 정기선 "다음 5000척 향해 갈것" 정기선 회장을 비롯한 HD현대 임직원들이 19일 울산 HD현대중공업에서 ‘선박 5000척 인도 기념행사’를 열고 단체로 주먹을 쥐며 파이팅을 외치고 있다. 사진 제공=HD현대 [서울경제] 지난달 HD현대중공업(329180) 은 필리핀 해군 발주로 올해 3월 진수된 초계함 ‘디에고 실랑함’(2번함)을 필리핀에 공식 인도했다. 길이 118m, 폭 14.9m의 최신예 초계함인 이 함정은 HD현대(267250) 중공업이 1974년 초대형 원유운반선(VLCC) ‘애틀랜틱 배런’호를 처음 세상에 내놓은 뒤 정확히 5000번째로 인도한 선박이라는 점에서 의미가 크다. 단일 조선사가 5000척을 고객에게 넘긴 사례는 조선 역사가 더 긴 일본·유럽에서도 유례없는 기록이다. HD현대는 이 성과를 기념하기 위해 19...

중국 조선업과 초격차 확보 위해 'AI'에 주목한 HD현대 정기선 HD현대 회장은 20일 판교 글로벌R&D센터에서 UNIST, 울산대학교와 '조선·해양 산업 AI 기술 개발 협력을 위한 업무 협약식'에 앞서 관계자들과 대화를 나누고 있다. [디지털데일리 최민지기자] HD현대 정기선 회장이 "위기감이 들 때가 많다"는 속내를 꺼냈다. 미국 미스가(MASG) 훈풍과 세계 어느 조선사도 성취한 적 없는 5000척 건조라는 대기록까지 세운 HD현대에게 무슨 일이 있는 걸까? 정기선 회장은 20일 판교에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터에서 열린 '조선·해양 산업 인공지능(AI) 기술개발 협력을 위한 업무협약식'에서 "이 자리를 빌어 개인적 고민 하나를 말하겠다"고 운을 띄웠다. 정 회장은 "조선업은 수주한 일감도 많고 실적도 좋고 마스가로 미국과의 사업 확대도 기대되니 걱정 없지 않냐는 이야기를 주변에서 많이 듣는다"면서도 "솔직히 말하면 요즘 중국을 생각하면 오히려 위기감이 들 때가 많다"...