[서울=뉴시스] 의무후송전용헬기(메디온). (사진=KAI 제공) 2025.11.20. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 [서울=뉴시스] 류인선 기자 = 한국항공우주산업(KAI)이 방위사업청과 1630억원 규모의 의무후송전용헬기 2차 양산사업 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 이번 계약은 의무후송전용헬기와 기술교범, 수리부속 등 통합체계지원요소를 포함한다. 계약 기간은 2028년 12월까지다. 2차 양산사업으로 생산될 의무후송전용헬기는 응급환자 골든타임 확보 및 국가적 재난 발생 시 환자 후송·구호 등을 중점 지원할 예정이다. 하늘의 엠블런스로 불리는 의무후송전용헬기는 수리온 플랫폼을 기반으로 개발됐다. 지난 2018년 12월 체결된 1차 양산사업으로 생산된 의무후송전용헬기는 육군 의무후송항공대에 전력화되어 운용 중이다. 지난 10월에는 서해 최북단 대청도에서 강풍주의보로 인해 소방헬기 운항이 제한되자 의무후송항공대가 의무후송전용헬기를 투입하여 뇌졸중 의심 응급환자...

1630억원 규모 계약⋯2018년 1차 양산에 이은 두 번째 양산사업 한국항공우주산업(KAI)은 방위사업청과 약 1630억원 규모의 '의무후송전용헬기 2차 양산사업' 계약을 체결했다고 20일 발표했다. 하늘을 날고 있는 의무후송전용헬기(메디온). [사진=KAI] 이번 계약은 의무후송전용헬기와 기술교범, 수리부속 등 통합체계지원요소를 포함하고 있으며 계약 기간은 2028년 12월까지다. 2차 양산사업으로 생산될 의무후송전용헬기는 응급환자 골든타임 확보·국가적 재난 발생 시 환자 후송·구호 등을 중점 지원할 예정이다. 하늘의 엠블런스로 불리는 의무후송전용헬기는 수리온 플랫폼을 기반으로 개발됐으며 다양한 전문 의료장비를 장착하여 응급환자의 신속한 후송과 응급 처치가 가능하다. 지난 2018년 12월 체결된 1차 양산사업으로 생산된 의무후송전용헬기는 육군 의무후송항공대에 전력화돼 운용 중이다. 군의 응급 후송뿐만 아니라 국가 재난 시 의료·...

"국군 장병과 국민들의 소중한 생명 지키는 데 기여할 것" 하늘을 날고 있는 의무후송전용헬기(메디온). (KAI 제공) (서울=뉴스1) 양새롬 기자 = 한국항공우주산업(KAI·047810)은 방위사업청과 약 1630억 원 규모의 '의무후송전용헬기 2차 양산사업' 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 하늘의 앰뷸런스로 불리는 의무후송전용헬기는 수리온 플랫폼을 기반으로 개발, 다양한 전문 의료장비를 장착해 응급환자의 신속한 후송과 응급 처치가 가능하다. 이번 계약은 의무후송전용헬기와 기술교범, 수리부속 등 통합 체계 지원 요소를 포함한다. 계약 기간은 2028년 12월까지다. 이번에 생산될 의무후송전용헬기는 응급환자 골든타임 확보 및 국가적 재난 발생 시 환자 후송 및 구호 등을 중점 지원할 예정이다. 1차 양산과 동일하게 자동 높이 조절 기능을 가진 들것받침장치, 산소공급장치, 심실제세동기, 환자감시장치, 인공호흡기 등 다양한 전문 의료장비가 장착된다. 후송 중 중증 환자 2명의 응급처치...

하늘을 날고 있는 의무후송전용헬기 [KAI 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 한국항공우주산업(KAI)은 방위사업청과 1천630억원 규모의 '의무후송전용헬기 2차 양산사업' 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 이번 계약은 2018년 1차 양산에 이은 두 번째 사업으로 의무후송전용헬기와 기술 교범, 수리 부속 등 통합 체계 지원을 포함한다. 계약 기간은 2028년 12월까지다. 이번 사업으로 생산될 의무후송전용헬기는 응급환자 골든타임 확보와 국가적 재난 발생 시 환자 후송·구호 등에 활용된다. 수리온 플랫폼을 기반으로 하고 들것받침장치, 산소공급장치, 심실제세동기 등 전문 의료 장비를 탑재해 응급환자의 신속한 후송과 응급 처치가 가능하다. 환자를 끌어올리기 위한 외장형 호이스트를 장착해 산악지형 등에서도 구조 임무가 가능하다. 장거리 임무 수행을 위한 보조연료탱크도 장착됐다. 후송 중 중증 환자 2명의 응급처치가 가능하고 최대 6명의 환자를 동시에 후송할 수...