내년까지 제도 개선 마무리 심야 자율주행 택시. 서울시 제공 정부가 2028년 자율주행차 본격 양산을 목표로 내년까지 제도 개선을 마무리하겠다고 밝혔다. 자율주행 데이터 공유 활성화를 위한 지침도 마련한다. 또 원본 영상 데이터 활용을 허용하고 임시운행 제한구역 완화, 자율주행 시범 운행지구 확대 등 규제를 먼저 개선하기로 했다. 내년에는 실증 범위를 도시 규모로 대폭 확대한다. 정부는 이런 내용의 ‘세계를 넘어 미래를 여는 K모빌리티 글로벌 선도 전략’을 14일 밝혔다. 정부는 우선 대미 수출 관세로 인한 타격을 최소화하기 위해 자동차 산업에 대한 정책금융을 올해의 15조원 규모보다 확대한다. 인공지능(AI) 기술을 활용한 ‘완전 자율주행차’ 실현에도 힘쓴다. 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 표준 플랫폼을 LG전자와 현대모비스 주도로 개발하며 ‘엔드 투 엔드’(E2E) 자율주행 모델을 2027년까지 개발하기로 했다. E2E는 실제 주행데이터를 학습한 AI가 모든 상황에 추론·대응하...

자동차·부품 관세 15% 대응에 15조 전기차 승용 보조금, 내년 9460억원 2028 자율주행 양산 위해 제도 개선 정부가 2028년 자율주행차 본격 양산을 목표로 하고, 인공지능(AI) 기반 '엔드 투 엔드'(E2E) 기술로 자율주행 기술개발 패러다임을 전환한다. 김민석 국무총리는 14일 경기 화성시 기아오토랜드 화성을 방문해 '제1차 미래차 산업전략 대화'를 주재하고 이같이 밝혔다. /뉴시스 [더팩트ㅣ김정수·정소영 기자] 정부가 한미 관세 합의에 따른 미국의 한국산 자동차·부품 관세 15%에 대응하기 위해 내년 국내 자동차 산업에 15조원의 정책금융을 투입한다. 전기차 승용 보조금은 올해 7150억 원에서 내년 9460억 원으로 늘릴 계획이다. 아울러 2028년 자율주행차 본격 양산을 목표로 하고, 인공지능(AI) 기반 '엔드 투 엔드'(E2E) 기술로 자율주행 기술개발 패러다임을 전환한다. 국무총리실은 이날 오전 김민석 국무총리가 경기 화성시 기아오토랜드 화성을 방문해 '제1...

14일 경기 화성시 기아 화성 EVO 플랜트 East 준공식장에 김민석 국무총리, 정의선 현대차 회장을 비롯한 현대·기아차 임직원 및 주요내빈 등 관계자가 참석한 가운데 '기아 화성 EVO 플랜트 East 준공식 및 West 기공식'이 열렸다. /사진제공=산업통상부 정부가 관세로부터 국내 자동차 산업을 보호하고 혁신 전환을 지원하기 위해 내년에 15조원 이상 정책금융을 공급한다. 생산공정의 인공지능(AI) 전환과 기술개발 지원 등으로 2035년에는 신차의 90%를 친환경차로 판매한다는 계획이다. 정부는 14일 기아 화성공장에서 '제1차 미래차 산업전략 대화'를 갖고 이 같은 내용의 'K-모빌리티 글로벌 선도전략'를 발표했다. 이날 화성공장을 방문한 김민석 국무총리는 전기차 생산공장인 EVO 플랜트의 이스트(East) 준공과 웨스트(West) 기공을 축하하고 미래차 산업전략 대화를 주재했다. 미국의 관세부과로 어려움을 겪어왔던 국내 자동차 업계는 지난달 29일 한미 관세협상 타결로 관...

K모빌리티 선도전략 무공해차 보급률 목표 높이고 보조금 700만원 가까이 지원 내년까지 개별소비∙취득세↓ 中전기차 진입 도울 우려도 지하주차장 전기차 충전 모습. [사진 = 연합뉴스] 정부가 완성차뿐 아니라 부품업체까지 포함해 자동차 산업 전반을 친환경차 중심으로 재편하겠다는 목표를 세웠다. 친환경차 보급 비중을 높이기 위해 소비자에게는 구매보조금을 확대하고, 부품기업에는 다양한 전환지원책을 제공할 방침이다. 14일 산업통상부는 관계부처 합동으로 이러한 내용을 담은 ‘K-모빌리티 글로벌 선도전략’을 발표했다. 핵심은 완성차 판매는 물론 부품사까지 친환경차로 전환하는 것이다. 먼저 전기차･수소차･하이브리드차 등 친환경차가 신차에서 차지하는 비중을 2035년까지 90%로 늘리겠다고 밝혔다. 한국자동차모빌리티산업협회에 따르면, 올해 3분기 누적 기준으로 국내 완성차 전체 판매량은 103만6912대다. 이 중 친환경차는 44%인 45만7321대다. 10년 내에 친환경차 판매 비중을 2배 이...