큰불씨 껐지만 없던 관세 생긴 셈 업계 "해외시장 다변화 병행해야" 한미 무역협상 타결이 임박한 분위기가 조성되는 가운데 대미수출 비중이 가장 큰 자동차 분야에 숨통이 트일지 관심이 모아지고 있다. 경쟁사인 독일과 일본 완성차 브랜드들은 대미 관세가 15%로 조정된 상황에서, 한미 무역협상이 타결되면 한국도 25%의 관세가 15%로 적용돼 현대자동차 등 한국 완성차 업계는 일단 한숨을 돌릴 수 있을 것으로 보인다. 그러나 올해 초까지만 해도 무관세 혜택을 보던 미국 시장에서 15%의 관세 부담을 받게 되는 만큼, 수출전략을 다변화한다는 방침에는 변화가 없어 이번 한미 무역협상 이후에도 자동차 업계의 해외시장 다변화 정책은 계속될 전망이다. 16일 나이스신용평가에 따르면 우리나라의 대미 자동차 수출 관세율이 25％로 유지될 경우 현대차그룹이 연간 8조4000억원의 관세비용을 부담해야 했으나, 일본·유럽연합(EU)처럼 대미 관세율 15％를 적용받게 된다면 관세비용은 5조3000억원으로 ...

'관세 타결' 기대감에 현대차·기아 주가 '강세' 밸류에이션 저평가 해소될까, 추가 상승 여력 주목 [서울=뉴시스] 현대차 기아 양재 본사.(사진=현대차그룹) 2023.7.19 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 [서울=뉴시스] 배요한 기자 = 한미 간 관세 협상이 마무리 국면에 접어들었다는 소식에, 그동안 주가 상승장에서 소외됐던 현대차와 기아가 전날 강세를 나타냈다. 증권가는 이번 관세 이슈가 국내 완성차 업종의 투자 심리를 단기간에 회복시키는 결정적 계기가 될 수 있다고 기대하고 있다. 특히 현대차와 기아의 밸류에이션이 글로벌 경쟁사 대비 저평가돼 있다는 점에서, 협상 타결 시 눌려 있던 주가가 정상 궤도로 복귀할 수 있다는 관측이 나온다. 17일 한국거래소에 따르면 전날 현대차는 8.28% 급등한 24만2000원에 거래를 마쳤다. 기아 역시 7.23% 상승한 11만1300원에 마감했다. 두 회사의 주가 강세는 최근 답보 상태였던 한미 간 관세 협상이 마무리 ...

현대차 8%대 상승, 기아는 7%대 상승...한미 관세 협상 마무리 기대감 작용 KB證 "관세 협상 마무리 기대감에 주가 상승...이익 전망치 조정 요인은 없어" ◆…현대차그룹 사옥 전경［사진=연합뉴스］ 현대자동차(현대차)와 기아 주가가 강세다. 한미 관세협상이 마무리 단계에 접어들었다는 소식이 영향을 끼친 것으로 풀이된다. 16일 한국거래소에 따르면 이날 오후 3시 16분 기준 현대차는 전날보다 8.28%(1만8500원) 오른 24만2000원에 거래를 마쳤다. 같은 시간 기아는 7.03%(7300원) 오른 11만1100원에 장을 마감했다. 15일(현지시각) 스콘 베센트 미국 재무장관이 한국과의 무역 협상이 마무리 단계라고 언급한 이후 국내 자동차업체들의 주가는 긍정적 움직임을 보이고 있다. KB증권 강성진 연구원은 이날 보고서에서 "무역 협상 타결은 자동차 업종에 대한 우려를 완화시켜 주가 상승요인이 될 수 있다"면서도 "무역 협상 타결 가능성을 이미 이익 전망치에 반영하고 있어,...

현대차그룹 대미 관세 부담 年 8조원 이상 관측…"시장 다변화 필요" 미국 정부가 한미 간 관세 협상을 조만간 마무리할 수 있다고 밝히며 현대자동차그룹의 관세 손실 완화 기대감이 커지고 있다. 현대차는 미국의 자동차 수출 관세율이 25%로 유지될 경우 연간 8조4천억원에 달하는 관세 부담을 감당해야 하는 상황이다. 스콧 베선트 미국 재무부 장관은 15일(현지시간) CNBC 방송 인터뷰에서 현재 어떤 무역 협상에 가장 집중하고 있느냐는 질문에 "한국과 마무리하려는 참이다"고 밝혔다. 그는 "악마는 디테일에 있지만, 우리는 디테일을 해결하고 있다(ironing out the details)"며 협상 타결이 임박했음을 시사했다. 앞서 한미 양국은 지난 7월 30일 미국이 예고한 상호관세를 25%에서 15%로 낮추는 대신 한국이 3천500억 달러(496조원) 규모 대미 투자를 시행하는 데 잠정 합의했다. 하지만 세부 이행 방안을 두고 이견을 보여왔다. 현대차 울산공장 수출선적부두 베선트 장...