'팩트시트' 2주째 무소식…자동차 업계 '불안' 현대차·기아, 3분기 관세 비용 3조…영업이익 급감 미, 자동차 관세 인하 발효 시점 늦출 가능성 한미 '혼선' 보인 반도체 관세 내용도 불확실 [앵커] 한미가 관세 후속 협상을 타결한 지 2주가 다 돼 가지만 합의문 격인 '팩트시트'는 여전히 발표되지 않고 있습니다. 자동차 업계가 어려움을 겪는 상황에서 이러다 관세 인하 시기가 늦춰지는 건 아닌지 우려가 나옵니다. 최아영 기자입니다. [기자] 대미 투자 방식을 놓고 석 달을 끌어온 한미 관세 후속 협의는 APEC 정상회의를 계기로 지난달 29일 극적 합의가 이뤄졌습니다. 곧이어 합의문 격인 공동 설명자료 '팩트시트' 발표까지 급물살을 타는 듯했지만, [김용범 / 대통령실 정책실장 (지난달 29일) : 안보와 다 합쳐서 팩트시트를 아마 하루이틀, 이삼일 걸릴 것으로 예상되고요.] 2주째 깜깜무소식입니다. 가장 애가 타는 건 여전히 관세 25％를 부과받고 있는 자동차 업계입니다. 현대차...

정의선 현대자동차그룹 회장이 지난달 말 열린 ‘아시아태평양경제협력체(APEC) 2025’ 만찬 자리에서 이재명 대통령에게 “관세 너무 감사드린다”고 고개 숙여 감사를 표한 지 2주가 지났지만 관세 인하 시점은 감감무소식이다. 무관세에서 25%로 오른 뒤 국내 완성차 업체들은 하루에만 평균 400억원의 관세를 부담하고 있는 만큼, 조속한 관세 인하가 시급하다는 목소리가 커지고 있다. 12일 업계 등에 따르면 한미 양국은 지난달 29일 경주에서 열린 이 대통령과 도널드 트럼프 대통령의 정상회담 이후 이른 시일 내 ‘조인트 팩트시트’(공동 설명자료)를 내놓기로 했다. 당시 이 대통령과 트럼프 대통령은 지난 4월부터 유지돼 온 미국의 수입차 관세 25%를 15%로 낮추는 데 합의한 바 있다. 김용범 정책실장은 회담 직후 브리핑에서 “양국 간 세부 합의 내용은 거의 마무리된 상태”라며 “팩트시트는 안보와 합쳐 2~3일가량 걸릴 것”이라고 말해 기대감을 높였다. 하지만 회담 후 2주 가까이 되...

대통령실, 팩트시트 막판 조율 중…"금명간 나올 것" 美 관계 부처 조율…연방정부 '셧다운'에 늦어지나 관세 인하 시점 예측 불가…팩트시트 확정 시 가시화 정부 "日과 똑같이"…상호관세 8월7일 소급 적용 요청 車 관세 15% 인하 빠르면 11월1일…반도체 관세 '아직' 산업부 "MOU는 서명 절차…시차 있어도 길진 않아" [경주=뉴시스] 고범준 기자 = 이재명 대통령이 29일 경북 경주박물관에 도착한 도널드 트럼프 미국 대통령을 만나 악수를 하고 있다. (사진=대통령실 제공) 2025.10.29. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 [세종=뉴시스]손차민 기자 = 한미 정상회담에서 합의된 내용을 총망라한 '조인트 팩트시트(Joint Fact Sheet·공동 설명자료)'가 안보 현안 조율에 막혀 발표가 지연되고 있다. 관세협상 세부 사항을 확정할 양해각서(MOU) 체결도 함께 밀리면서 자동차 및 상호관세 인하 시점도 불투명한 상황이다. 11일 통상 당국에 따르면 대통...

정부, 15% 관세 11월 1일 소급 노력 美는 MOU 서명 뒤 관보 게재 입장 정상회담 2주 지나도 적용 시점 몰라 김정관 “최종 마무리 단계에 있어” 미국 수출 자동차 관세를 25%에서 15%로 낮추는 한미 협상 결과를 담은 ‘조인트 팩트시트’(공동 설명자료) 발표가 늦어지면서 자동차 업계의 불안감이 다시 커지고 있다. 정부는 마무리 단계라고 하지만 여전히 25뉴 관세를 부과받는 상황에서 관세 인하 적용 시점이 불리하게 설정되는 것 아니냐는 우려도 나온다. 김정관 산업통상부 장관은 11일 국회에서 지난달 29일 한미간 합의 결과를 담은 팩트시트가 언제 발표되냐는 질의에 “날짜를 예단하지 않지만 최종 마무리 단계에 있다”고 밝혔다. 업계 관계자는 “확정이 늦어지면서 상황을 예의주시하고 있다”고 말했다. 현대자동차와 기아의 올해 3분기 관세 비용은 각각 1조 8212억원, 1조 2340억원이었고, 영업이익은 전년 동기 대비 각각 29.2%, 49.2% 줄었다. 15% 적용 시점이 확...