김성환 기후에너지환경부 장관이 6일 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 2035 국가 온실가스 감축 목표(2035 NDC) 대국민 공개 논의 공청회에서 환영사를 하고 있다. 연합뉴스 정부가 2035년 국가 온실가스 감축 목표(NDC)로 2018년 대비 ‘50~60%’ 또는 ‘53~60%’로 줄이는 복수안을 6일 제시했다. 각종 규제를 풀어 재생에너지를 확대하고, 10년 뒤 신차의 70%를 전기·수소차로 보급하겠다는 계획도 밝혔다. 에너지·자동차 등 산업 전 분야의 구조 개편이 불가피하단 뜻이다. 기후·환경단체는 "사실상 하한선이 목표”라고 비판했고, 산업계는 “하한선도 감당할 수 없는 목표”라며 반발했다. 기후에너지환경부는 이날 국회에서 열린 공청회에서 두 가지 '2035 NDC 최종 후보안'을 공개했다. 두 방안은 각각 하한선이 50% 또는 53%이고, 상한선은 모두 60%다. 다음 주 대통령 직속 2050 탄소중립녹색성장위원회와 국무회의 심의·의결을 거쳐 최종 결정한 후 11~2...

정부, 2035 온실가스감축목표 제시 1안 50~60%·2안 53~60%로 좁혀 업계는 부담 가중 우려 48% 요구 6일 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 ‘2035 국가 온실가스 감축 목표’(2035 NDC) 공청회에서 환경단체 회원들이 감축 목표를 65%까지 상향하라며 피켓 시위를 하고 있다. 정부는 이날 온실가스 배출량을 2018년 대비 2035년까지 50~60% 또는 53~60% 줄이는 두 가지 안을 제시했다. 연합뉴스 우리나라의 2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC)가 2018년 대비 ‘50~60%’ 또는 ‘53~60%’ 두 가지 안으로 압축됐다. 현행 ‘2030년 40% 감축’보다 10~20% 포인트 높은 수준이다. 상한선(60%)은 이미 정해졌고, 쟁점은 하한선이다. 감축 하한을 50%로 둘지, 53%로 높일지에 따라 기업의 감축 설비 투자 규모, 전기요금·제품 가격의 상승폭까지 달라질 수 있다. 단 3% 포인트 차이지만 산업 경쟁력을 흔들 수 있는 무게다. 기후에...

정부, 2035년까지 온실가스 감축 목표치 2개안 제시 2018년 대비 '50~60%' 또는 '53~60%'로 감축 48%도 어렵다던 산업계…"가뜩이나 힘든데 어떡하나" 연합뉴스 정부가 2035년까지의 온실가스 감축 목표치를 2018년 대비 최소 50% 이상으로 제안하자 산업계에서는 감당하기 어렵다는 목소리가 분출하고 있다. 여러 산업 현장의 현실과 동떨어진 과도한 목표치로서, 규제가 연동되면 막대한 비용 부담 등으로 인한 충격이 불가피하며 결국 경쟁력 약화로 이어질 것이라는 게 대체적인 비판의 골자다. 정부, 2018년 대비 '50~60%' 또는 '53~60%' 감축안 제시 기후에너지환경부 등에 따르면 정부는 6일 서울 영등포구 국회의원 회관에서 '2035 국가 온실가스 감축 목표'(2035 NDC) 공청회를 열고 2035년까지 온실가스를 2018년 대비 '50~60%' 또는 '53~60%'로 감축하는 2개안을 제시했다. 최종 결정은 대통령 직속 2050 탄소중립녹색성장위원회와 국...

배출량 많은 철강·석화업계 직격 생산설비 교체비만 최소 100조 경쟁력 악화·구조조정도 불가피 2035 국가 온실가스 감축목표 대국민 공개 논의 공청회 토론 - 6일 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 2035 국가 온실가스 감축 목표(2035 NDC) 대국민 공개 논의 공청회에서 안영환 탄소중립녹색성장위원회 기후변화정책 분과위원장이 좌장으로 토론을 진행하고 있다. 2025.11.6 연합뉴스 정부가 2035년 국가 온실가스 감축 목표(2035 NDC)를 2018년 대비 ‘50~60% 감축’ 또는 ‘53~60% 감축’ 두 가지로 제시하면서 산업계에 비상이 걸렸다. 그동안 산업계는 48% 감축도 달성하기 어려운 목표라고 주장해 왔는데 이보다 높은 하한선이 제시되면서 기업들은 향후 막대한 비용 부담으로 경쟁력이 훼손될 것이라고 우려했다. NDC가 제시한 수준까지 온실가스 배출을 줄이지 못하면 기업들은 배출권 부족분을 시장에서 추가로 구매해야 하는데 여기에 천문학적 비용이 발생하기 때문이다...