직권조사 권한 확보, 국토안전관리원에 위탁 올해 총 500km 조사 구간 확정, 연내 완료 건설현장 70개소 대상 5일부터 특별점검 나서 국토교통부는 지하 안전관리를 강화하기 위해 지반침하 우려구간에 대한 직권 지반탐사를 실시하고, 굴착공사장 70개소에 대한 특별점검도 병행한다고 3일 밝혔다. 사진은 이미지 사진. 클립아트코리아 국토교통부는 지하 안전관리를 강화하기 위해 지반침하 우려구간에 대한 직권 지반탐사를 실시하고, 굴착공사장 70개소에 대한 특별점검도 병행한다고 3일 밝혔다. 국토교통부는 지난 5월 ‘지하안전관리에 관한 특별법’을 개정해 지반침하 우려구간에 대한 직권조사 권한을 신설한 바 있다. 그 후속 조치로 지하안전법 시행령 개정안을 11월 4일부터 12월 14일까지 40일간 입법예고한다. 개정안의 주요내용은 국토부의 직권조사 권한을 국토안전관리원에 위탁할 수 있는 근거를 마련하는 것이다. 국토안전관리원은 지반탐사 장비와 전문인력을 보유해 2015년부터 지반탐사를 실시해 ...

지반침하 예방 위해 전수조사 실시 242건 지적·79% 즉시 개선 서울시청사 전경. 서울시청 제공 서울시는 깊이 10ｍ 이상 굴착공사가 진행 중인 현장을 대상으로 지하안전 점검을 실시하고 있다고 밝혔다. 이번 점검은 지반침하 등 안전사고를 사전에 예방하기 위한 조치다. 4일 서울시에 따르면 4월부터 12월까지 상·하반기로 나뉘어 점검이 진행되고 있다.점검에는 서울시 지하안전과에서 운영하는 지하안전자문단 소속 전문가, 사업 인허가부서, 자치구 지하안전부서 등이 참여한다. 점검 대상은 서울시 내 깊이 10ｍ 이상 굴착공정이 진행 중인 공사장 127곳이다. 시는 자치구의 요청을 반영해 상반기에는 51곳을 우선 점검했으며, 하반기에는 나머지 76곳을 대상으로 점검을 이어가고 있다. 점검단은 현장에서 굴착공사 진행 상황과 주변 지역의 지하안전관리 실태를 확인하고, 지하안전평가 협의 이행 여부, 착공 후 지하안전조사 수행, 계측기 관리 상태 등을 집중적으로 점검하고 있다. 상반기 점검 결과, ...

올해 굴착 깊이 10m 이상 굴착공사장 127개소 합동점검 서울시는 깊이 10m 이상 굴착공사장 127곳을 대상으로 지하안전 합동점검에 나섰다고 4일 밝혔다. 사진은 토사 노출 구간 조치 완료한 모습. /서울시 서울시가 도심 지반침하 사고를 예방하기 위해 깊이 10m 이상 굴착공사장 127곳을 대상으로 지하안전 합동점검에 나섰다. 상반기에는 51곳을 점검해 192건의 지적사항을 즉시 시정했으며, 연내 전체 점검을 마무리할 계획이다. 4일 서울시에 따르면 시는 최근 전국적으로 굴착공사장 인근에서 지반침하 사고가 잇따르자 시민 불안을 해소하기 위해 안전관리 강화를 추진 중이다. 이번 점검은 4월부터 12월까지 상·하반기로 나누어 진행 중이며, 서울시 지하안전과와 자치구 지하안전부서, '지하안전자문단' 전문가 등이 함께 참여하고 있다. 점검 대상은 '지하안전관리에 관한 특별법'에 따라 지하안전평가를 받아야 하는 굴착공사장으로, 공정이 진행 중인 현장만 포함된다. 점검단은 현장에서 △지하안...

굴착공사장 70곳 특별점검 [서울=뉴시스] 이영환 기자 = 31일 오전 서울 강동구 명일동 대형 땅꺼짐(싱크홀) 사고 현장에서 강동수도사업소, 서울아리수본부 관계자들이 현장을 살펴보고 있다.국토교통부는 지난 24일 명일동에서 발생한 대형 지반침하 사고 원인을 규명하기 위해 중앙지하사고조사위원회(사조위)를 구성·운영하며 사조위는 전문성과 객관성을 확보하기 위해 제4기 중앙지하사고조사위원단(2025년1월~2026년12월 62명) 소속 전문가로 구성했다. 사조위는 이날부터 오는 5월30일까지 2개월간 조사를 실시할 방침이다. 2025.03.31. 20hwan@newsis.com [서울=뉴시스] 박성환 기자 = 국토교통부(장관 김윤덕)는 지하안전관리 강화를 위해 지반침하 우려 구간에 대한 직권 지반탐사를 실시하고, 굴착공사장 70곳에 대한 특별점검도 병행한다고 3일 밝혔다. 국토부는 지난 5월 '지하안전관리에 관한 특별법(지하안전법)' 개정을 통해 지반침하 우려구간에 대한 직권조사 권한을 ...