조선·전력기기 부문 견조한 실적 흐름 속 건설기계·정유 수익성 증대 HD현대가 정유 부문 흑자 전환으로 3분기 수익성이 대폭 개선됐다. HD현대는 3일 공시를 통해 3분기 연결기준 매출 18조 2천243억원, 영업이익 1조 7천24억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 9.8%, 영업이익은 294.5% 증가했다. 조선과 전력기기 사업이 견조한 실적 흐름을 이어간 가운데, 정유 부문이 흑자 전환한 데 따른 결과다. 조선·해양 부문의 HD한국조선해양은 ▲고선가 선박 매출 비중 확대 ▲생산성 개선 등을 통해 매출과 영업이익이 각각 21.4%와 164.5% 늘어난 7조 5천815억원과 1조 538억원을 기록했다. 경기 성남시 분당에 위치한 HD현대 GRC 전경(사진=HD현대) HD현대마린솔루션은 주력 사업인 AM사업과 디지털 솔루션 사업의 호조세에 힘입어 매출은 전년 동기보다 11.3% 늘어난 5천132억원을, 영업이익은 12.2% 증가한 936억 원을 기록했다. 건설기계 부문 ...

3사 3Q 영업익 1조5800억…1~3분기 누계 4조 3500억 4Q 컨센 1.8조…"LNG선 수요 100척 이상 나올 것" HD현대중공업 울산조선소 전경(HD현대 제공) (서울=뉴스1) 박종홍 기자 = 국내 조선업계가 올해 3분기 1조 5000억 원이 넘는 흑자를 기록했다. 수년간 이어진 슈퍼사이클(초호황기)에 힘입어 HD한국조선해양은 분기 기준 1조 클럽에 가입했고 한화오션도 연간 기준 1조 클럽 가입을 목전에 두고 있다. 4분기 영업이익 전망치를 감안하면 올해 전체 조선 3사의 합산 영업이익은 6조 원을 넘어설 것으로 전망된다. 국내 조선업체들은 LNG 관련 선박 및 특수선 시장 확대를 통해 호황을 이어간다는 방침이다. 3사 합산 영업익 6조 1600억 전망…지난해 대비 3배 수준 4일 업계에 따르면 HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양(009540)의 올해 3분기 연결 기준 영업이익은 전년 동기 대비 164.5% 늘어난 1조 538억 원으로 기록됐다. 분기 기준 영...

3분기 잠정실적…정기선호 ‘질적 성장’으로 쾌속 순항 컨船보다 가격 1.5~2배 비싸 마스가·방산수요 복합호재에 트럼프 대형 프로젝트 예고 “LNG선 100척 발주 가능성” 페루와 차세대 잠수함 개발 남미 진출 다목적 포석 HD한국조선해양 LNG 벙커링선 [HD한국조선해양] HD현대의 조선 지주사이자 국내 1위 조선업체인 HD한국조선해양이 조선 경기 호황과 고부가가치 선박 수주 효과에 힘입어 출범 6년 만에 분기 영업이익 1조원을 돌파했다. 본업의 수익성을 입증하는 동시에 글로벌 방산 수요 확대와 한미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA)’에 대응하는 중장기 전략이 속도를 내고 있다. HD한국조선해양은 3일 공시를 통해 올해 3분기 연결 기준 영업이익이 1조538억원으로 잠정 집계됐다고 밝혔다. 이는 전년 동기보다 164.5% 증가한 수치다. 매출은 7조5815억원으로 지난해 같은 기간보다 21.4% 늘었다. HD한국조선해양은 HD현대 산하 조선 계열사인 HD현대중공업, HD현...

생산성 향상·고선가 중심 수익성 개선 HD현대중·미포 합병...잠수함사업 확대 HD현대중공업 야드 전경.ⓒHD현대 [데일리안 = 백서원 기자] HD현대 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양이 출범 6년 만에 처음으로 분기 영업이익 1조원을 돌파했다. 조선 경기 호황과 고부가가치 선박의 매출 비중 확대가 수익성을 끌어올린 가운데 HD현대중공업과 HD현대미포 합병을 통한 방산·잠수함 사업 강화 구상도 속도를 내고 있다. HD한국조선해양은 3일 공시를 통해 연결기준 올해 3분기 매출 7조5815억원, 영업이익 1조538억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 각각 21.4%, 164.5% 증가한 수치다. 당기순이익은 8767억원으로 397% 늘었다. HD한국조선해양은 HD현대 산하 조선 계열사인 HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호를 통합한 중간 지주사로, 지난 2019년 공식 출범했다. HD한국조선해양의 분기 영업이익이 1조원을 넘은 것은 올해 3분기가 처음...