3분기 영업익 1조7024억원 조선·해양 부문에서만 1조원 고부가가치 선박 수주 등 영향 정제마진 상승 정유도 흑자전환 HD현대가 정기선 회장 취임 이후 지난해 동기 대비 3배 늘어난 영업이익을 발표하며 '분기 기준 역대 최대 실적'을 새로 썼다. 정유부문도 정제마진 개선에 힘입어 흑자전환에 성공하며 힘을 보탰다. 정 회장이 APEC 퓨처테크 포럼 기조연설에서 "미 해군 차세대 함대 건조와 조선소 재건을 포함한 미국의 새로운 해양 정책에 적극 참여하겠다"고 밝힌 만큼, 조선부문도 '마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)' 프로젝트에 올라타 영업이익 상승을 이뤄낼 지 주목된다. ■효자 조선·전력기기에 돌아온 정유 HD현대는 3·4분기 연결기준 매출 18조2243억원, 영업이익 1조7024억원을 기록했다고 3일 공시했다. 전년 동기 대비 매출(16조5991억원)은 9.8%, 영업이익(4315억원)은 294.5% 증가했다. 당기순이익은 무려 870.4% 상승을 이뤄냈다. 조선과 ...

3분기 잠정실적…정기선호 ‘질적 성장’으로 쾌속 순항 컨船보다 가격 1.5~2배 비싸 마스가·방산수요 복합호재에 트럼프 대형 프로젝트 예고 “LNG선 100척 발주 가능성” 페루와 차세대 잠수함 개발 남미 진출 다목적 포석 HD한국조선해양 LNG 벙커링선 [HD한국조선해양] HD현대의 조선 지주사이자 국내 1위 조선업체인 HD한국조선해양이 조선 경기 호황과 고부가가치 선박 수주 효과에 힘입어 출범 6년 만에 분기 영업이익 1조원을 돌파했다. 본업의 수익성을 입증하는 동시에 글로벌 방산 수요 확대와 한미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA)’에 대응하는 중장기 전략이 속도를 내고 있다. HD한국조선해양은 3일 공시를 통해 올해 3분기 연결 기준 영업이익이 1조538억원으로 잠정 집계됐다고 밝혔다. 이는 전년 동기보다 164.5% 증가한 수치다. 매출은 7조5815억원으로 지난해 같은 기간보다 21.4% 늘었다. HD한국조선해양은 HD현대 산하 조선 계열사인 HD현대중공업, HD현...

생산성 향상·고선가 중심 수익성 개선 HD현대중·미포 합병...잠수함사업 확대 HD현대중공업 야드 전경.ⓒHD현대 [데일리안 = 백서원 기자] HD현대 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양이 출범 6년 만에 처음으로 분기 영업이익 1조원을 돌파했다. 조선 경기 호황과 고부가가치 선박의 매출 비중 확대가 수익성을 끌어올린 가운데 HD현대중공업과 HD현대미포 합병을 통한 방산·잠수함 사업 강화 구상도 속도를 내고 있다. HD한국조선해양은 3일 공시를 통해 연결기준 올해 3분기 매출 7조5815억원, 영업이익 1조538억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 각각 21.4%, 164.5% 증가한 수치다. 당기순이익은 8767억원으로 397% 늘었다. HD한국조선해양은 HD현대 산하 조선 계열사인 HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호를 통합한 중간 지주사로, 지난 2019년 공식 출범했다. HD한국조선해양의 분기 영업이익이 1조원을 넘은 것은 올해 3분기가 처음...

조선·건설기계·정유 동반 호조...실적 회복 주도 주주 환원·IPO 검토...브랜드 로열티 인상 논의 정기선HD현대 회장이 지난달 27일 경북 경주엑스포대공원 문화센터 문무홀에서 열린 아시아태평양경제협력체(APEC)CEO서밋 ‘퓨처 테크 포럼 조선’에서 기조연설을 진행하고 있다.ⓒHD현대 [데일리안 = 백서원 기자] HD현대가 3분기 영업이익 1조7000억원을 기록하며 지주사 출범 이래 최대 실적을 달성했다. 조선·전력기기 부문의 견조한 실적과 정유·건설기계의 턴어라운드가 맞물리면서 그룹 수익성이 크게 개선됐다. 그동안 정기선 HD현대 회장이 현장에서 다져온 실무 경영 감각이 전 부문에 걸친 균형 성장으로 이어졌다는 평가가 나온다. HD현대는 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 1조7024억원으로 전년 동기 대비 294.5% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 3일 공시를 통해 밝혔다. 이는 HD현대의 전신인 현대중공업지주가 2018년 출범한 이래 가장 많은 영업이익이다. 같은 기간 매출은...

HD한국조선해양, 분기 첫 1조 돌파 한화오션·삼성중공업도 대폭 늘어 HD현대重, 페루 잠수함 공동개발 국내 조선3사(HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업)의 올해 3분기 합산 영업이익이 1조 5000억원을 넘었다. 고부가가치 선종 수주 비율을 높이고 한미 조선업 협력 프로젝트 ‘마스가’ 등 방산 부문 수출도 본격화하면서 4분기 실적에도 청신호가 켜졌다. HD현대의 조선 부문 지주사 HD한국조선해양은 올해 3분기 매출이 지난해 3분기 대비 21.4% 늘어난 7조 5815억원, 영업이익은 164.5% 증가한 1조 538억원으로 잠정 집계됐다고 3일 공시했다. HD한국조선해양의 분기 기준 영업이익이 1조원을 넘긴 건 처음이다. 한화오션과 삼성중공업도 영업이익이 대폭 늘었다. 한화오션 매출은 같은 기간 11.8% 늘어난 3조 234억원, 영업이익은 1032% 증가한 2898억원을 기록했다. 삼성중공업의 매출은 13.4% 늘어난 2조 6348억원, 영업이익은 98.6% 증가한 2381억원으로...

매출 18조2243억·영업익 1조7024억 오일뱅크 흑자 전환…영업익 1912억 ◆…HD현대 CI. HD현대의 올 3분기 영업이익이 전년도보다 4배 가량 증가한 것으로 나타났다. 조선, 전력기기 부문이 견조한 실적을 이어간 가운데 정유 부문의 흑자 전환이 반영된 결과다. 3일 공시에 따르면 HD현대는 3분기 연결기준 매출 18조2243억원, 영업이익 1조7024억원, 당기순이익 9869억원으로 잠정 집계했다. 전년 동기 대비 매출은 9.8%, 영업이익은 294.5%, 당기순이익은 870.4% 증가했다. 전분기 비교시에는 매출이 5.0%, 영업이익이 49.5%, 당기순이익이 102.2% 늘어났다. 영업이익률의 경우 9.34%로 전년도보다 6.7%p, 전분기 대비 2.7%p 개선됐다. 회사별로는 에너지 부문 계열사 HD현대오일뱅크가 매출 7조3285억원, 영업이익 1912억원을 달성했다. 전년 동기 대비 매출은 3.4% 감소했으나 영업이익이 흑자로 돌아섰다. 회사는 "EU의 러시아 추가...

HD현대중공업이 2024년 건조해 인도한 LNG운반선 HD현대의 조선 부문 중간 지주사 HD한국조선해양이 출범 6년 만에 분기 영업이익 1조원을 넘겼다. 고부가가치 선박 중심으로 수주 전략을 재편했고, 생산성을 높인데다 조선업 호황기가 이어지며 매출과 영업이익을 모두 끌어올렸다는 분석이다. 3일 HD한국조선해양은 올해 3분기 연결기준 영업이익 1조538억원을 기록했다고 잠정 공시했다. 전년 동기(3984억원) 대비 164.5% 증가했다. 매출은 7조5815억원으로 전년 동기(6조2458억원) 대비 21.4% 늘었다. HD현대중공업·HD현대미포·HD현대삼호의 지주사로 2019년 출범한 HD한국조선해양의 영업이익이 1조원을 넘긴 것은 이번이 처음이다. 조선업계 호황을 반영하듯, 올해 1분기부터 영업이익은 급격하게 늘어왔다. 지난해 4분기 4991억원이던 영업이익은 올해 1분기 8592억원→2분기 9536억원→3분기 1조538억원으로 꾸준히 늘었다. HD한국조선해양은 영업이익 증가에 대해...

매출 7조5815억원·영업이익 1조538억원⋯각각 21.4%·164.5% ↑ HD현대중공업·HD현대미포 합병 "2028년부터 매출 변화 발생할 것" HD한국조선해양이 고부가가치 선박의 매출 비중 확대 등에 힘입어 출범 6년 만에 처음으로 분기 영업이익 1조원을 넘었다. HD한국조선해양은 올해 3분기에 연결기준으로 매출 7조5815억원, 영업이익 1조538억원을 기록했다고 3일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 21.4%, 영업이익은 164.5% 늘었다. HD현대중공업이 건조해 인도한 17만4000 입방미터(㎥)급 LNG운반선. [사진=HD한국조선해양] 회사 측은 "3분기는 통상 휴가와 태풍 등으로 조업일수가 감소하는 계절"이라며 "그럼에도 2분기 대비 매출액이 증가한 것은 보기 드문 현상으로 여러 측면에서 생산성 개선이 지속된 결과"라고 설명했다. 사업 부문별로는 조선 부문이 생산성 확대와 선가 상승분 매출 반영으로 전년 동기...