HD한국조선해양 컨테이너선 [HD한국조선해양 제공. 재판매 및 DB 금지] HD현대의 조선 지주사이자 국내 1위 조선업체인 HD한국조선해양이 조선 경기 호조와 고부가가치 선박 수주 효과 등에 힘입어 출범 6년 만에 분기 영업이익이 1조원을 넘었습니다. HD한국조선해양은 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 1조 538억원으로 지난해 동기보다 164.5% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 오늘(3일) 공시했습니다. 매출은 7조 5,815억원으로 작년 동기 대비 21.4% 증가했습니다. 순이익은 8,767억원으로 397% 늘었습니다. HD한국조선해양은 HD현대 산하 조선 계열사인 HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호를 통합한 중간 지주사로, 2019년 공식 출범했습니다. HD한국조선해양의 분기 영업이익이 1조원을 넘은 것은 올해 3분기가 처음입니다. 계절적 요인에 따른 조업일수 감소에도 불구하고 조선 경기 호황에 힘입어 고선가 선박 매출 비중이 확대되고, 상선 부문 생산성이 향상되면서 실...

3분기 잠정실적…정기선호 '질적 성장'으로 쾌속 순항 컨船보다 가격 1.5~2배 비싸 마스가·방산수요 복합호재에 트럼프 대형 프로젝트 예고 "LNG선 100척 발주 가능성" 페루와 차세대 잠수함 개발 남미 진출 다목적 포석 HD현대의 조선 지주사이자 국내 1위 조선업체인 HD한국조선해양이 조선 경기 호황과 고부가가치 선박 수주 효과에 힘입어 출범 6년 만에 분기 영업이익 1조원을 돌파했다. 본업의 수익성을 입증하는 동시에 글로벌 방산 수요 확대와 한미 조선 협력 프로젝트인 '마스가(MASGA)'에 대응하는 중장기 전략이 속도를 내고 있다. HD한국조선해양은 3일 공시를 통해 올해 3분기 연결 기준 영업이익이 1조538억원으로 잠정 집계됐다고 밝혔다. 이는 전년 동기보다 164.5% 증가한 수치다. 매출은 7조5815억원으로 지난해 같은 기간보다 21.4% 늘었다. HD한국조선해양은 HD현대 산하 조선 계열사인 HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호를 통합한 중간 지주사로 2019...

3분기 영업익 1조7024억원 조선·해양 부분에서만 1조원 고부가가치 선박 수주 등 영향 정제마진 상승 정유도 흑자전환 HD현대가 정기선 회장 취임 이후 지난해 동기 대비 3배 늘어난 영업이익을 발표하며 '분기 기준 역대 최대 실적'을 새로 썼다. 정유부문도 정제마진 개선에 힘입어 흑자전환에 성공하며 힘을 보탰다. 정 회장이 APEC 퓨처테크 포럼 기조연설에서 "미 해군 차세대 함대 건조와 조선소 재건을 포함한 미국의 새로운 해양 정책에 적극 참여하겠다"고 밝힌 만큼, 조선부문도 '마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)' 프로젝트에 올라타 영업이익 상승을 이뤄낼 지 주목된다. ■효자 조선·전력기기에 돌아온 정유 HD현대는 3·4분기 연결기준 매출 18조2243억원, 영업이익 1조7024억원을 기록했다고 3일 공시했다. 전년 동기 대비 매출(16조5991억원)은 9.8%, 영업이익(4315억원)은 294.5% 증가했다. 당기순이익은 무려 870.4% 상승을 이뤄냈다. 조선과 ...

조선·건설기계·정유 동반 호조...실적 회복 주도 주주 환원·IPO 검토...브랜드 로열티 인상 논의 정기선HD현대 회장이 지난달 27일 경북 경주엑스포대공원 문화센터 문무홀에서 열린 아시아태평양경제협력체(APEC)CEO서밋 ‘퓨처 테크 포럼 조선’에서 기조연설을 진행하고 있다.ⓒHD현대 [데일리안 = 백서원 기자] HD현대가 3분기 영업이익 1조7000억원을 기록하며 지주사 출범 이래 최대 실적을 달성했다. 조선·전력기기 부문의 견조한 실적과 정유·건설기계의 턴어라운드가 맞물리면서 그룹 수익성이 크게 개선됐다. 그동안 정기선 HD현대 회장이 현장에서 다져온 실무 경영 감각이 전 부문에 걸친 균형 성장으로 이어졌다는 평가가 나온다. HD현대는 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 1조7024억원으로 전년 동기 대비 294.5% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 3일 공시를 통해 밝혔다. 이는 HD현대의 전신인 현대중공업지주가 2018년 출범한 이래 가장 많은 영업이익이다. 같은 기간 매출은...