마스가 프로젝트 등 본격화할시 대미투자 2배 증가 전망 “일자리창출 및 공급망 불확실성 고려해 정부지원 늘려야” [이데일리 정두리 기자] 한미 관세협상 타결 이후 국내 투자 위축과 제조업 공동화 우려가 본격화 되고 있다. 미국의 관세 부담은 완화됐으나, 그 대가로 대미투자가 급증할 것으로 예상되면서다. 국내 주요 제조시설의 해외 이전이 가속할 경우 지역경제 등 경제 전반으로 연쇄 타격이 있을 것이란 전망이다. 사진=연합뉴스 2일 통상업계에 따르면 한미무역협상 타결로 내년부터 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트를 비롯한 산업 협력이 본격화하면 한국의 대미투자 규모는 향후 두 배가량 급증할 것으로 예상된다. 허정 서강대 경제학과 교수(한국국제통상학회장)는 “연간 대미투자가 내년부터 2배가량으로 늘어날 것으로 보인다”며 “기업의 자금이 해외로 빠져나가면 국내에 투자할 여력이 줄어든다”고 말했다. 그러면서 그는 “고관세 하에 대미투자는 현지 시장에 들어가기 위한 전면적...

올해 3분기까지 설비투자가 4년 만에 최대 폭으로 증가했다. 월별로도, 분기별로도 점차 나아지는 흐름이 뚜렷하다. 반가운 회복세지만 흐름이 언제까지 이어질지 예단하긴 어렵다. 미국과의 관세 협상 타결로 대규모 대미 직접 투자가 불가피해지면서 국내 투자 위축과 제조업 공동화 우려가 커지고 있다. 2일 국가데이터처에 따르면 올해 1월부터 9월까지 전산업 설비투자지수(원지수)는 전년 동기 대비 4.3% 늘었다. 2021년 같은 기간 11.3%을 기록한 이후 4년 만에 가장 큰 폭으로 증가했다. 자동차와 반도체 투자가 크게 늘어난 덕분이다. 경남 거제시 한화오션 거제사업장에 대형 크레인과 건조 중인 선박이 보이고 있다. 뉴스1 자동차 설비투자 증가율은 2000년(33.9%) 이후 25년 만에 최대 폭인 15.6%를 기록했다. 전기차 전환시설 확충, 자율주행ㆍ인공지능(AI) 등에 투자를 늘린 효과다. 반도체 제조용 기계 투자도 15.7% 증가했다. 2021년 57.2%를 기록한 이후 4년 만...

설비투자 위축 경고…"해외투자 유치·서비스 경쟁력 키워야" 경기 평택항 수출용 자동차 [연합뉴스 자료사진] 2025.6.30 (세종=연합뉴스) 이대희 안채원 송정은 기자 = 관세협상 타결로 대미투자가 급증할 것으로 예상되면서 국내 투자 위축과 제조업 공동화 우려가 커지고 있다. 앞으로 설비투자가 감소하면 성장률이 낮아지고 국내 주요 제조시설의 해외 이전이 가속할 경우 지역경제, 고용시장 등 경제 전반으로 연쇄 타격이 있을 것이란 전망이 나온다. 전문가들은 이를 보완할 해외기업의 국내 투자 유인책과 함께 서비스업 경쟁력 강화, 고용 충격의 안전망을 주문했다. "대미투자 2배로"…국내 설비투자 '잠식' 우려 한미 관세협상 타결로 미국의 고관세 부담은 일부 완화됐지만, 그 대가로 추진되는 대규모 대미투자가 국내 투자 여력을 빠르게 갉아먹을 수 있다는 우려가 나온다. 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트를 비롯한 산업 협력이 본격화하면 한국의 대미투자 규모는 향후 두 배...

고관세 부담 완화됐지만 국내 투자 여력 감소 기업 자금 해외로 빠져나가면 국내 투자 주춤 15% 관세 경남 대미 수출 4990억 감소 예상 한미 관세협상 타결로 대미투자가 급증할 것으로 예상되면서 국내 투자 위축과 제조업 공동화 우려가 커지고 있다. 클립아트코리아 한미 관세협상 타결로 대미투자가 급증할 것으로 예상되면서 국내 투자 위축과 제조업 공동화 우려가 커지고 있다. 앞으로 국내에서 설비투자가 감소하면 성장률이 낮아지고 국내 주요 제조시설의 해외 이전이 가속한다면 지역경제·고용시장 등 경제 전반으로 연쇄 타격이 있을 것이란 전망이 나온다. 2일 경제계에 따르면 한미 관세협상 타결로 미국의 고관세 부담은 일부 완화됐지만, 그 대가로 추진되는 대규모 대미투자가 국내 투자 여력을 빠르게 갉아먹을 수 있다는 우려가 나오고 있다. 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트를 비롯한 산업 협력이 본격화하면 한국의 대미투자 규모는 향후 두 배 가까이 늘어날 수 있다는 전망이 ...

“생산 시설 미국 이전될 가능성… 국내 투자 유치 확대 방안 필요” 한·미 관세협상 타결에 따라 대미 투자가 급증할 경우 국내 투자가 위축돼 제조업 공동화 등의 문제가 발생할 수 있다는 우려가 제기된다. 미국의 관세정책으로 피해를 입은 지역경제에 더 큰 부담을 지우지 않기 위해서라도 투자 유치 확대 등 정책을 통한 보완이 필요하다는 목소리가 나온다. 2일 기획재정부 등에 따르면 앞으로 10년간 매년 현금으로 미국에 투자해야 하는 최대 200억 달러는 지난해 전체 대미 해외직접투자(FDI)와 맞먹는다. 지난해 대미 FDI는 220억8000만 달러로, 이번 관세협상에서 합의한 매년 최대 200억 달러 규모와 비슷하다. 200억 달러를 10년간 투자할 경우 내년부터 10년간 대미 투자가 현 수준의 2배 정도로 늘어나게 된다. 이로 인해 국내 제조업 공동화에 대한 우려의 목소리가 크다. 쓸 수 있는 재원은 한정된 상황에서 국내 설비투자 감소와 미국으로의 제조업 시설 이전 등이 일어나면 일자...

모건스탠리, 내년 한국 성장률 기존 1.5%에서 1.7%까지 상향 조정 반면 향후 10년간 국내 제조업 신규 투자의 3배 규모로 대미 투자 부품·소재 지방 중기 직격탄…국내 산업 혁신·생산성 악화 우려 한·미 관세협상 타결로 불확실성이 해소되면서 내년도 한국 경제성장률 전망치가 상향 조정되는 등 경제 전반에 긍정적 영향이 예상된다. 그러나 향후 10년간 제조업 신규 설비투자의 3배에 이르는 대미 투자로 국내 산업 공동화 우려도 함께 제기된다. 특히 부품·소재 등을 만드는 지역의 중소기업들이 쇠퇴할 우려가 커져 정부의 적극적인 대응책이 필요하다는 지적이 나온다. 2일 국제금융센터에 따르면 모건스탠리는 관세협상으로 대미 현금 투자에 따른 불확실성이 완화되면서 내년 한국 경제성장률 전망치를 기존 1.5%에서 1.6~1.7%로 상향 조정했다. 모건스탠리는 대미 현금 투자 상한선을 설정해 대규모 달러 유출 우려가 줄었고, 자동차 부품 관세 인하로 한국산 제품의 가격 경쟁력이 회복된 점을 긍정...

평택항에 세워진 수출용 자동차 [연합뉴스 자료사진] 관세협상 타결로 대미투자가 급증할 것으로 예상되면서 국내 투자 위축과 제조업 공동화 우려가 커지고 있습니다. 앞으로 설비투자가 감소하면 성장률이 낮아지고 국내 주요 제조시설의 해외 이전이 가속할 경우 지역경제, 고용시장 등 경제 전반으로 연쇄 타격이 있을 것이란 전망이 나옵니다. 허정 서강대 경제학과 교수(한국국제통상학회장)는 "연간 대미투자가 내년부터 2배가량으로 늘어날 것으로 예상된다"며 "기업의 자금이 해외로 빠져나가면 국내에 투자할 여력이 줄어든다"고 말했습니다. 허 교수는 현재의 대미투자는 과거 2010년대 우리나라 기업의 중국 진출처럼 국내 투자와 보완적인 성격이 아니라는 점에 주목했습니다. 그는 "고관세 하에 대미투자는 현지 시장에 들어가기 위한 전면적 투자 형태"라며 "국내 투자와 보완성이 약할 가능성이 크다"고 우려했습니다. 기업의 대미투자가 크게 늘면 국내 투자 약화로 이어질 가능성이 큽니다. 산업통상부에 따르면 ...

사진은 경기도 평택항에 수출용 자동차가 세워져 있는 모습. 연합뉴스 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 관세협상이 타결됐으나 국내 투자 위축·제조업 공동화에 대한 우려도 커지고 있다. 향후 국내 설비투자가 감소하면 성장률이 낮아지고 국내 주요 제조시설의 해외 이전이 가속할 경우 지역경제, 고용시장 등 경제 전반으로 연쇄 타격이 있을 것이란 전망이 나온다. 해외기업의 국내 투자 유인책과 더불어 서비스업 경쟁력 강화, 고용 충격의 안전망이 필요하다는 주장이 설득력을 얻고 있다. 한미 관세협상 타결로 미국의 고관세 부담은 일부 완화됐다는 평가다. 다만, 그 대가로 추진되는 대규모 대미투자가 국내 투자 여력을 빠르게 갉아먹을 수 있다는 우려가 나온다. 특히 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트를 비롯한 산업 협력이 본격화하면 한국의 대미투자 규모는 향후 두 배 가까이 늘어날 수 있다는 전망이다. 허정 서강대 경제학과 교수(한국국제통상학회장)는 "연간 대미투...