삼성SDI·BMW·솔리드파워 개발·실증 협력 '소재-배터리-자동차' 글로벌 밸류체인 구축 [이데일리 조민정 기자] 삼성SDI(006400)가 독일 프리미엄 완성차 브랜드 BMW, 미국 배터리 소재 전문업체 솔리드파워와 전고체 배터리의 자동차 탑재를 위한 기술 검증 프로젝트를 공동 추진한다. ‘인터배터리’ 전시회에서 공개된 삼성SDI의 전고체 배터리 목업(모형).(사진=삼성SDI) 삼성SDI는 최근 BMW, 솔리드파워와 전고체 배터리 개발 및 실증을 위한 ‘3자 업무 협약’을 체결했다고 31일 밝혔다. 이번 협약을 통해 삼성SDI는 솔리드파워가 개발한 고체 전해질을 활용해 에너지밀도와 안전성을 더욱 높인 전고체 배터리 셀을 공급하고, BMW는 이를 기반으로 전고체 배터리 모듈과 팩을 개발해 실증에 나설 예정이다. 3사는 BMW의 차세대 테스트 차량에 전고체 배터리를 탑재해 실제 성능을 검증하는 것을 최종 목표로 한다. 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리에 사용하는 액체 전해질 대신 ...

[K배터리 재도약 조건] LFP·전고체로 돌파구 찾는다 [편집자주] 성장과 정체의 갈림길에 선 한국 배터리 산업이 중대한 분기점을 맞고 있다. 한때 세계 시장 점유율 45%로 'K배터리 신화'를 썼던 한국은 이제 20% 수준으로 내려앉으며 세계 1위 중국에 주도권을 내줬다. 중국은 막대한 보조금과 자원 외교를 앞세워 공급망 전반을 장악했고, 한국은 기술력과 품질 경쟁력으로 대응하고 있다. 전기차 수요 둔화와 미·중 갈등이 격화되는 가운데 K배터리 산업은 '두 번째 도약'을 위한 골든타임에 서 있다. 가격 경쟁력을 무기로 한 중국, 기술 혁신으로 재도약을 노리는 한국. 그 대립선 위에서 K배터리의 지속 가능한 성장 해법을 모색한다. 한국 배터리 3사(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온)가 글로벌 3대 전기차 시장인 유럽에서 중국 업체들에게 처음으로 시장 점유율을 역전당하면서 K-배터리 산업에 비상등이 켜졌다. K-배터리 기업들은 포트폴리오 다변화를 꾀하고 전고체·건식공정 등 차세...

전고체 배터리 '소재-배터리-자동차' 글로벌 밸류체인 구축 삼성SDI가 독일의 프리미엄 완성차 브랜드 BMW, 미국 배터리 소재 전문기업 솔리드파워(Solid Power)와 함께 전고체 배터리의 차량 탑재를 위한 기술 검증 프로젝트를 공동 추진한다. 사진은 지난 3월 개최된 '인터배터리' 전시회에서 공개된 삼성SDI의 전고체 배터리 목업(모형). /사진=삼성SDI 제공 삼성SDI가 독일의 프리미엄 완성차 브랜드 BMW, 미국 배터리 소재 전문기업 솔리드파워(Solid Power)와 함께 전고체 배터리의 차량 탑재를 위한 기술 검증 프로젝트를 공동 추진한다. 삼성SDI는 31일 BMW, 솔리드파워와 전고체 배터리 개발과 실증을 위한 '3자 업무 협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약에 따라 삼성SDI는 솔리드파워가 개발한 고체 전해질을 활용해 에너지 밀도와 안전성을 한층 강화한 전고체 배터리 셀을 공급한다. BMW는 이를 기반으로 전고체 배터리 모듈과 팩을 개발해 실증 테스트에 나설 ...

박진 삼성SDI 부사장, 전지산업발전유공 ‘은탑산업훈장’ 수상 최중경 한미협회 회장은 한·미 아웃리치 활동 등으로 특별공로상 받아 30일 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 열린 ‘제5회 배터리 산업의 날’ 행사에서 참석자들이 기념 촬영을 하고 있다. 한국배터리산업협회(KBIA) 제공 한국배터리산업협회(KBIA)가 국가전략산업인 배터리 산업의 성과를 기념하고, 차세대 배터리를 개발한 우수 기업인들을 시상하는 행사를 개최했다. 한국배터리산업협회는 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 ‘제5회 배터리 산업의 날’ 행사를 전날 열었다고 31일 밝혔다. 이번 행사에서 배터리 기업인들은 민·관·정이 굳건한 ‘원팀’이 돼 글로벌 경쟁을 이겨내고 배터리 ‘초격차’를 달성할 것을 다짐했다. 이날 문신학 산업통상부 차관과 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속인 김성원 국회의원, 김동명 한국배터리산업협회 회장(LG에너지솔루션 사장), 박진 삼성SDI 부사장, 정대인 SK온 부사장, 홍영준 포스코퓨처엠 기술연...

BMW 차세대 테스트 차량에 전고체 배터리 탑재 검증 2009년부터 협력 이어온 BMW와 전고체 분야로 협력 확대 '인터배터리' 전시회에서 공개된 삼성SDI의 전고체 배터리 목업(모형). ⓒ삼성SDI [데일리안 = 정진주 기자] 삼성SDI가 독일 BMW, 미국 배터리 소재 기업 솔리드파워와 함께 전고체 배터리의 자동차 탑재를 위한 기술 검증 프로젝트를 공동 추진한다. 삼성SDI는 최근 BMW, 솔리드파워와 전고체 배터리 개발 및 실증을 위한 3자 업무협약을 체결했다고 31일 밝혔다. 이번 협약에 따라 삼성SDI는 솔리드파워가 개발한 고체 전해질을 활용해 에너지 밀도와 안전성을 높인 전고체 배터리 셀을 공급하고, BMW는 이를 기반으로 배터리 모듈과 팩을 개발해 실증에 나선다. 세 회사는 BMW의 차세대 테스트 차량에 전고체 배터리를 탑재해 실제 성능을 검증하는 것을 최종 목표로 하고 있다. 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리의 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용한다. 기존 배터리...

삼성SDI·BMW·솔리드파워 3자 협약 소재-배터리-자동차 글로벌 밸류체인 삼성SDI가 독일 프리미엄 완성차 브랜드 BMW, 미국 배터리 소재 전문업체 솔리드파워(Solid Power)와 전고체 배터리의 자동차 탑재를 위한 기술 검증 프로젝트를 공동 추진한다. 배터리업계 최초로 전고체 배터리의 글로벌 밸류체인 형성을 위한 첫발을 내딛는 것이다. 삼성SDI 전고체 배터리 목업(모형). 삼성SDI 삼성SDI는 최근 BMW, 솔리드파워와 전고체 배터리 개발 및 실증을 위한 '3자 업무협약'을 체결했다고 31일 밝혔다. 이번 협약을 통해 삼성SDI는 솔리드파워가 개발한 고체 전해질로 에너지밀도와 안전성을 더욱 높인 전고체 배터리 셀을 공급하고, BMW는 이를 기반으로 전고체 배터리 모듈과 팩을 개발해 실증에 나설 예정이다. 3사는 BMW의 차세대 테스트 차량에 전고체 배터리를 탑재해 실제 성능을 검증하는 것을 최종 목표로 한다. 이번 삼성SDI, BMW, 솔리드파워의 3자 협약은 배터리 셀...

차세대 차량에 탑재 목표 삼성SDI가 독일 완성차 업체인 BMW, 미국 배터리 소재 기업인 솔리드파워와 전기차 시대 ‘게임체인저’로 불리는 전고체(ASB·사진) 배터리를 개발하고, 자동차 탑재를 위한 기술 검증 프로젝트를 공동으로 추진한다. 삼성SDI는 최근 BMW, 솔리드파워와 ‘전고체 배터리 개발 및 실증을 위한 3자 업무협약’을 체결했다고 31일 밝혔다. 삼성SDI는 이번 협약을 통해 솔리드파워가 만든 고체 전해질을 활용해 에너지 밀도와 안전성을 더욱 높인 전고체 배터리 셀을 공급한다. BMW는 이를 기반으로 전고체 배터리 모듈과 팩을 개발해 실증에 나설 예정이다. 이들 회사는 BMW의 차세대 테스트 차량에 전고체 배터리를 탑재해 실제 성능을 검증하는 것을 최종 목표로 하고 있다. 전고체 배터리는 기존의 리튬이온 배터리에 적용되는 액체 전해질을 고체 전해질로 대체한 제품이다. 기존 배터리보다 안전성과 수명이 높아 전기차에 탑재할 경우 같은 용량의 리튬이온 배터리보다 더 가벼우면...

[K배터리 재도약 조건] 정부 지원 힘입은 중국, 빠른 속도로 성장… 한국은 미흡한 지원에 '뒷걸음' [편집자주] 성장과 정체의 갈림길에 선 한국 배터리 산업이 중대한 분기점을 맞고 있다. 한때 세계 시장 점유율 45%로 'K배터리 신화'를 썼던 한국은 이제 20% 수준으로 내려앉으며 세계 1위 중국에 주도권을 내줬다. 중국은 막대한 보조금과 자원 외교를 앞세워 공급망 전반을 장악했고, 한국은 기술력과 품질 경쟁력으로 대응하고 있다. 전기차 수요 둔화와 미·중 갈등이 격화되는 가운데 K배터리 산업은 '두 번째 도약'을 위한 골든타임에 서 있다. 가격 경쟁력을 무기로 한 중국, 기술 혁신으로 재도약을 노리는 한국. 그 대립선 위에서 K배터리의 지속 가능한 성장 해법을 모색한다. 지난 3월5일 서울 강남구 코엑스에서 열린 인터배터리 2025에 중국 전기차 업체인 BYD 부스가 설치되어 있다. /사진=뉴시스 국내 배터리 업계가 중국의 거센 공세 속 생존 갈림길에 서 있다. 중국 기업이 ...

김동명 협회장 “한국판 IRA 시급” 한국배터리산업협회가 30일 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 ‘제5회 배터리 산업의 날’ 행사를 열었다. 배터리 기업인들은 이날 행사에서 민·관·정이 굳건한 ‘원팀’이 돼 글로벌 경쟁을 이겨내고 배터리 초격차를 달성하자고 다짐했다. 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 30일 '제5회 배터리 산업의 날' 행사가 열렸다. / 한국배터리산업협회 제공 김동명 한국배터리산업협회 회장(LG에너지솔루션 대표)은 개회사에서 “국내 투자가 이어지고 기술혁신과 일자리 창출의 선순환이 이루어질 수 있도록 한국판 IRA(투자세액공제 직접환급제도, 생산촉진세제) 도입이 시급함에 따라 정부의 적극적인 지원을 요청한다”고 말했다. 문신학 산업통상부 차관은 “이차전지 산업이 전기차 수요 둔화와 핵심 광물 공급망 리스크 등으로 어려운 시기를 지나고 있다”며 “산업 재도약을 위해 초격차 기술 개발, 공급망 다변화 및 새 시장 창출이 필요하다. 이차전지 산업이 긴 터널을 지나, 한 단...

박진(오른쪽) 삼성SDI 부사장이 지난 30일 ‘제5회 배터리 산업의 날’에서 은탑산업훈장을 수상하고 문신학 산업통상부 차관과 기념사진을 찍고 있다. 삼성SDI 제공. 박진 삼성SDI 부사장이 ‘제5회 배터리 산업의 날’ 행사에서 ‘은탑산업훈장’을 수상했다. 이번 수상은 전지산업 발전과 글로벌 기술경쟁력 제고에 대한 공로를 인정받은 결과다. 31일 한국배터리산업협회에 따르면 박 부사장은 이날 서울 조선팰리스 호텔에서 열린 제5회 배터리 산업의 날에서 전지산업발전 공로로 은탑산업훈장을 받았다. 배터리 산업의 글로벌 위상 강화와 국가 경제 발전에 기여한 공로다. 배터리 산업의 날은 국가전략산업으로 발돋음한 배터리 산업의 성과를 기념하기 위해 협회 창립일인 11월 1일이 기념일이다. 매년 같은 날 기념식을 개최하고 산업 발전 유공자에 대한 포상을 시행하고 있다. 박 부사장은 고에너지밀도 전기차 배터리 개발과 에너지저장장치(ESS) 안전성 표준화를 선도해 삼성SDI의 배터리 기술력을 세계 ...

삼성SDI가 독일 프리미엄 완성차 브랜드 BMW, 미국 배터리 소재 전문업체 솔리드파워(Solid Power)와  손잡고 전고체 배터리의 자동차 탑재를 위한 기술 검증 프로젝트를 추진한다. 삼성SDI가 추진해 온 전고체 배터리 상용화 경쟁력 확보를 위한 또 다른 시도다. 삼성SDI는 BMW, 솔리드파워와 전고체 배터리 개발 및 실증을 위한 ‘3자 업무 협약’을 체결했다고 1일 밝혔다. 삼성SDI 전고체 배터리 모형. 삼성SDI 제공 이번 협약을 통해 삼성SDI는 솔리드파워가 개발한 고체 전해질을 활용해 에너지밀도와 안전성을 더욱 높인 전고체 배터리 셀을 공급하고, BMW는 이를 기반으로 전고체 배터리 모듈과 팩을 개발해 실증에 나설 예정이다. 최종 목표는 BMW의 차세대 테스트 차량에 전고체 배터리를 탑재해 실제 성능을 검증하는 것이다. 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리에 사용하는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용한다. 기존 배터리 대비 안전성은 더욱 뛰어나고 높은 에너지밀도...