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재팬 모빌리티쇼 30일 개막 디 올 뉴 넥쏘 현지 첫 공개 라이벌 '미라이'에 도전장 기아는 PV5로 전기밴 진출 "내년부터 신차 계속 낼 것" 시메기 도시유키 현대차 일본법인장과 정유석 현대차 부사장(오른쪽)이 29일 일본 도쿄에서 열린 '재팬 모빌리티쇼 2025'에서 수소 전기차 '디 올 뉴 넥쏘'를 공개하고 있다. 현대차 현대자동차와 기아가 '수입차 무덤'으로 불리는 일본에서 수소·전기차, 경상용차 라인업을 강화하며 영토 확장에 나선다. 세계 5대 모터쇼로 꼽히는 '재팬 모빌리티쇼 2025'에 처음 동반 참여하면서 내연차 위주 일본 시장의 빈틈을 노려 친환경차 판매에 가속 페달을 밟았다. 현대차는 29일 일본 도쿄 빅사이트에서 열린 재팬 모빌리티쇼 프레스데이에서 수소 전기차 '디 올 뉴 넥쏘'를 현지 최초로 선보였다. 기아도 목적기반차량(PBV)인 PV5를 처음 일본에 선보였다. 재팬 모빌리티쇼는 30일 공식 개막해 다음달 9일까지 열린다. 자동차·통신·로봇 등 다양한 산업군...
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도요타, 모델 '센추리' 브랜드 승격…현대차·기아 '친환경차' 전면에 BYD 경차 공개에 日취재진 표정 굳어…BMW 수소차 '28년 양산 앞둬 토요다 아키오 도요타그룹 회장이 29일 일본 도쿄 빅 사이트에서 열린 '재팬 모빌리티쇼 2025' 센추리 부스 무대에서 콘셉트카로 제작된 센추리 쿠페형 스포츠유틸리티차(SUV)를 세계 최초로 공개하고 있다. 2025.10.29/뉴스1 김성식 (도쿄=뉴스1) 김성식 기자 = #연단에 선 토요다 아키오 도요타그룹 회장. 일본 독자 기술로 자동차를 만들어 세계 최정상에 우뚝 선 20세기를 지나 '잃어버린 30년'을 언급하는 대목에선 목이 메어 말을 잇지 못했다. 그는 1967년 메이지 유신 100주년을 기념해 출시한 도요타 산하 최고급 내수용 모델 '센추리'를 그룹 최상위 럭셔리 브랜드로 승격한다고 밝히며 일본의 자존감을 되찾겠다고 했다. #현대자동차 수소전기차(FCEV) '넥쏘' 2세대 모델. 조수석에 앉아 시트를 뒤로 젖혀보던 일본인에게 차의 ...
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현대차·기아, 재팬 모빌리티쇼 2025 나란히 참가 현대차, '수소' 기술력 집중… 신형 넥쏘 출시 알려 日 시장 재진출 알린 기아, PBV로 '선택과 집중' 현대차는 미래기술 강조, 기아는 시장 침투 예고 '재팬 모빌리티쇼 2025'에 전시된 현대차 '디 올 뉴 넥쏘'(왼쪽), 기아 'PV5'(오른쪽) ⓒ데일리안 편은지 기자 [데일리안 도쿄 = 편은지 기자] 글로벌 5대 모터쇼로 꼽히는 재팬 모빌리티쇼(도쿄모터쇼)에 나란히 참가한 현대차와 기아의 전략이 극과 극으로 나뉘었다. 현대차는 수소 승용차 '넥쏘'를 앞세워 판매 보다는 기술력을 강조한 반면, 기아는 일본 시장 재진출을 알림과 동시에 'PBV(목적기반 차량)' 단일 라인업으로 정면돌파를 선언하면서다. 현대차는 내연기관차 위주 판매가 활발한 일본 시장에서 미래차 기술력을 상징적으로 강조하고, 기아는 '전동화 물류차'라는 틈새 시장에 빠르게 침투하겠다는 전략으로 읽힌다. 현대차와 기아는 29일(현지시간) 일본 도쿄 빅사이트에서 ...
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재팬 모빌리티쇼 2025 개막 현대차, 신형 수소전기차 선보여 기아는 日서 PBV사업 확장 시동 초럭셔리로 차별화 나선 도요타 렉서스 윗급 '센추리' 독립 출범 현대차일본법인(HMJ) 시메기 토시유키 법인장(왼쪽)과 현대차 정유석 부사장이 29일 일본 도쿄 빅 사이트에서 열린 '재팬 모빌리티쇼 2025'에서 공개된 수소전기차(FCEV) '디 올 뉴 넥쏘' 옆에서 기념사진을 촬영하고 있다. 현대차그룹 제공 도요다 아키오 도요타그룹 회장이 29일 일본 도쿄 빅사이트에서 열린 '재팬 모빌리티쇼 2025' 기자간담회에서 콘셉트카로 제작된 센추리 쿠페형 스포츠유틸리티차(SUV)를 세계 최초로 공개하고 있다. 사진=서혜진 도쿄 특파원 【파이낸셜뉴스 도쿄·서울=서혜진 특파원 김학재 기자】현대차·기아가 '재팬 모빌리티쇼 2025'에 처음 참가한 가운데 친환경차 분야 경쟁력을 앞세워 일본 시장 공략에 대한 의지를 공개적으로 피력했다. 현대차는 수소전기차(FCEV) '디 올 뉴 넥쏘'를 일본 시장에 ...
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[재팬 모빌리티쇼]내년 상반기 日 출시, 720㎞ 주행, 안전·편의↑ 현대차, 12년만에 일 모터쇼 참가…재진출 3년, 연 1천대 판매 눈앞 29일 일본 도쿄 빅사이트에서 열린 '재팬 모빌리티쇼 2025'에서 정유석 현대자동차 국내사업본부 부사장(오른쪽)이 시메기 토시유키 현대차 일본법인장(왼쪽)과 함께 수소전기차(FCEV) '디 올 뉴 넥쏘'를 일본 시장에 처음 공개한 뒤 기념 사진을 촬영하고 있다. 2025.10.29/뉴스1 김성식 기자 (도쿄=뉴스1) 김성식 기자 = 현대자동차(005380)가 7년 만에 2세대 완전변경 모델로 출시한 수소전기차(FCEV) 넥쏘를 일본에서 처음 선보였다. 27년간 쌓아 올린 수소 기술로 이른바 '수입차 무덤'으로 불리는 일본 시장 공략을 가속하기 위해서다. 현대차는 3년 전 일본에 재진출한 이후 친환경차 판매에 집중하고 있다. 이번 신형 넥쏘 출시로 현지 브랜드 경쟁력이 한층 강화될 것으로 기대된다. 27년 수소 개발史 집약 '디 올 뉴 넥쏘'…...
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현대차, 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’ 첫 공개 기아, 내년 PV5 판매 개시…EV 밴 시장 선점 현대자동차그룹이 일본 시장 공략의 시동을 걸었다. 기아는 첫 전용 PBV(목적 기반 차량) 모델 PV5를, 현대자동차는 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'를 앞세운다. 두 회사 모두 오는 2030년까지 신차 판매 비중의 30%를 전기차로 전환하겠다는 일본 정부의 탄소중립 정책 기조에 맞춰 전기·수소차 중심의 지속가능 모빌리티 사업을 강화한다는 전략이다. 29일 현대차와 기아에 따르면 두 회사는 일본 도쿄 빅사이트에서 열린 '2025 재팬 모빌리티쇼'에 참가해 각사의 핵심 전동화 모델을 선보였다. ◆…재팬모빌리티쇼 현대차 기념사진. 사진=현대차그룹 제공 ◆ 현대차, 내년 상반기 수소전기차 넥쏘 일본 출시 현대차는 '꾸준하고 담대한 도전으로 나아가는 미래'를 주제로 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'를 일본 시장에 처음 공개했다. 내년 상반기 일본 시장에 출시 예정인 신형 넥쏘는 최고출력 150㎾급 ...
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[이데일리 정병묵 기자] 현대자동차가 일본 시장에서 수소 및 전동화 기술력을 알리며 브랜드 경쟁력 강화에 적극 나선다. 현대차는 29일(현지시간) 일본 도쿄 빅 사이트에서 열린 ‘재팬 모빌리티쇼 2025’에 처음 참가해 디 올 뉴 넥쏘를 일본 시장에 최초로 공개했다. 지난 4월 공개된 디 올 뉴 넥쏘는 현대차의 수소 비전의 실체를 입증하는 친환경 수소전기차 모델로, 현대차는 내년 상반기 일본 시장에 디 올 뉴 넥쏘를 출시할 예정이다. (왼쪽부터)현대차일본법인(HMJ) 시메기 토시유키 법인장, 현대차 정유석 부사장이 재팬 모빌리티쇼 2025에서 기념사진을 촬영하고 있는 모습 현대차는 이번 재팬 모빌리티쇼에서 수소 기술 개발 헤리티지 및 디 올 뉴 넥쏘를 일본 시장에 알리며 수소 기술 리더십을 통한 브랜드 경쟁력 강화에 더욱 박차를 가한다는 계획이다. 이와 함께 현대차는 재팬 모빌리티쇼에서 일본 고객을 대상으로 인스터로이드를 처음 전시해 인스터(국내명 캐스퍼 일렉트릭)의 우수한 상품성을...
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[재팬모빌리티쇼 2025] 현대차, 수소·전기차 전시관 구성 현대자동차가 일본 시장에서 수소 및 전동화 기술력을 알리며 브랜드 경쟁력 강화에 적극 나선다. 현대차는 29일(현지시각) 일본 도쿄 빅 사이트(Tokyo Big Sight)에서 열린 '재팬 모빌리티쇼 2025'에 처음 참가해 디 올 뉴 넥쏘를 일본 시장에 최초로 공개했다. 지난 4월 공개된 디 올 뉴 넥쏘는 현대차의 수소 비전의 실체를 입증하는 친환경 수소전기차 모델로, 현대차는 내년 상반기 일본 시장에 디 올 뉴 넥쏘를 출시할 예정이다. 디 올 뉴 넥쏘 현대차는 이날 보도발표회에서 '꾸준하고 담대한 도전으로 나아가는 미래'라는 주제 아래 현대차의 수소 기술 개발 여정과 그 결과물인 디 올 뉴 넥쏘를 일본 시장에 처음 공개했다. 현대차는 머큐리 프로젝트, HTWO 등 현대차의 수소 기술 개발 발자취를 소개했다. 디 올 뉴 넥쏘는 최고출력 150kW를 발휘하는 모터가 탑재돼 정지상태에서 시속 100㎞까지 7.8초의 가속성능을...
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‘꾸준하고 담대한 도전으로 나아가는 미래’ 주제 수소·EV·인스터로이드 주제로 구역 나눠 “진정성 있는 브랜드로 자리매김할 것” 신형 넥쏘 주행 모습 [현대차 제공] [헤럴드경제=김성우 기자] 현대자동차가 일본 시장에서 수소 및 전동화 기술력을 앞세워 브랜드 경쟁력 강화에 나선다. 현대자동차의 수소 기술과 EV(전기차) 인스터로이드 등 신산업분야 전반을 아우르는 전시를 진행하면서, 아직 현대차그룹에 생소한 일본 소비자들에게 이미지를 각인시키려는 포석이다. 현대차는 29일(현지시간) 일본 도쿄 빅사이트에서 개막한 ‘재팬 모빌리티쇼 2025(Japan Mobility Show 2025)’에 처음으로 참가하면서 ‘디 올 뉴 넥쏘(The All New NEXO)’를 일본 시장에 최초로 공개했다고 밝혔다. 지난 4월 공개된 디 올 뉴 넥쏘는 현대차의 수소 비전을 구체화한 친환경 수소전기차 모델이다. 일본 시장에는 내년 상반기 출시가 예정돼 있다. 차량은 현대차의 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸...
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■재팬모빌리티쇼 동시 참가 현대차 '올 뉴 넥쏘' 日 첫 공개 아이오닉5·인스터 등도 선보여 무공해차량 등 틈새시장 정조준 기아는 PV5로 EV밴 진출 선언 현지 종합상사와 새 법인 설립 '2025 재팬모빌리티쇼' 기아관 전경. 왼쪽부터 PV5 슈필라움 글로우캐빈, PV5 패신저, PV5 카고. 사진제공=기아 [서울경제] 현대차(005380) 그룹이 수소전기차(FCEV)와 목적기반차량(PBV)을 앞세워 ‘수입차의 무덤’으로 불리는 일본 열도를 공략한다. 2001년 일본에 진출한 현대차는 도요타 등 현지 완성차 브랜드에 강한 선호도를 가진 소비자의 벽에 부딪혀 8년 만에 시장에서 철수한 바 있다. 하지만 최근 내연기관차 경쟁을 과감히 포기하고 일본 브랜드들이 약한 무공해차량(ZEV)과 PBV 시장을 파고들고 있다. 현대차· 기아(000270) 는 29일(현지 시간)부터 일본 도쿄 빅 사이트에서 열리는 ‘재팬 모빌리티쇼 2025’에 참가한다고 밝혔다. 행사는 11월 9일까지 이어진다. ...