올겨울 국제선 주 4973회 운항…"동남아 노선 대폭 증편"
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국토부, 동계 항공편 확정…국제선 44개국 248개 노선 운항 부산·대구서 신규 국제선 취항…"항공 네트워크 다변화" 인천국제공항 활주로에서 이륙하는 대한항공 여객기. 뉴스1 ⓒ News1 김진환 기자 (세종=뉴스1) 조용훈 기자 = 국토교통부가 올해 동계기간(10월 26일~2026년 3월 28일) 운항할 항공편 일정을 확정했다. 국제선은 주 4973회, 44개국 248개 노선에서 운항하며, 지방공항 신규 노선 확대와 안전성 강화도 함께 진행된다. 국토부는 26일 동남아 지역 중심으로 동계 국제선을 증편한다고 밝혔다. 베트남 노선은 주 234회(+64.6%), 싱가포르 26회(+29.5%), 태국 41회(+22.8%)로 늘어나 계절적 수요를 반영했다. 또 부산-알마티(카자흐스탄), 대구-치앙마이(태국), 대구-비엔티안(라오스) 신규 취항으로 지방공항 접근성이 개선된다. 국제선 운항 규모는 코로나19 이전 수준을 회복하며, 연말·연초 여행과 물류 수요 편의가 확대될 전망이다. 국내선은...
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국제 248·국내 20개 노선 확정… 동남아 증편·양양 복귀 수도권은 ‘정체의 한계선’ 김포공항 활주로에 대기 중인 여객기들. 수도권 공항은 ‘정체의 한계선’, 지방공항은 증편에 나섰다. (편집 이미지) 국토교통부가 확정한 ‘2025년 동계 정기 항공편 일정’이 하늘의 지도를 다시 그리고 있습니다. 국제선 248개 노선, 주 4,973회. 국내선은 20개 노선, 주 1,784회 운항합니다. 이 가운데 12개가 제주행입니다. 양양~제주 노선이 2년 만에 복귀했고, 군산·포항·원주 등 지방 노선도 하계 수준을 유지합니다. 이번 겨울, 지방공항의 하늘은 다시 붐빌 전망입니다. 반면 서울 등 수도권은 여전히 막혀, 관광 수요의 흐름이 달라질 가능성이 커지고 있습니다. ■ 남쪽은 폭증, 수도권은 ‘정체’ 국토부는 국내외 항공사들이 신청한 2025~2026년 동계기간(10월 26일~내년 3월 28일) 국제선과 국내선 정기편 운항 일정을 확정했다고 26일 밝혔습니다. 이에 따라 동남아 노선은 하...
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내년 3월까지 248개 노선서 주 최대 4천973회…안전관리 계획 반영 지난 추석 연휴 북적이는 인천공항 [연합뉴스 자료사진] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 국토교통부는 국내외 항공사들이 신청한 올해 동계 기간 국제·국내 항공편 운항 일정을 확정했다고 26일 밝혔다. 동계 스케줄은 이날부터 내년 3월 28일까지 적용된다. 세계 대부분 국가는 일광절약시간제에 따른 운항 시각 변동과 계절적 수요 대응을 위해 1년에 두 차례(하계·동계) 항공 운항 일정을 조정한다. 이번 동계 기간 국제선은 248개 노선에서 최대 주 4천973회 운항한다. 지난해 동계 기간(최대 4천897회)보다 76회 증가한 것으로, 코로나19 이전인 2019년 동계(4천980회)에 근접한 수준으로 회복했다. 노선별로는 동계 기간 인기가 높은 동남아 노선이 주 381회로 하계 때보다 36.7% 대폭 증편됐다. 특히 베트남은 주 234회(64.6%↑), 싱가포르는 주 26회(29.5%↑), 태국은 주 41회(22.8%...
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내년 3월 28일까지… 부산~카자흐스탄 교류 늘어날 전망 전체 정기 항공편은 44개 나라·248개 노선 주 4973회 편성 부산 김해국제공항에서는 26일부터 내년 3월 28일까지 37개 국제노선에서 여객기가 오간다. 또 부산에서 카자흐스탄의 알마티를 잇는 항공편이 처음으로 취항한다. 김해공항 국제선 청사에서 탑승을 기다리는 승객들. 국제신문DB 26일 국토교통부는 국내외 항공사들이 신청한 ‘2025년 동계기간 국제선·국내선 정기편 항공 운항 일정’을 확정했다고 밝혔다. 전 세계 대부분 나라는 ‘일광 절약 시간제’(daylight saving time)에 따른 운항 시각 변동 및 계절적 수요에 탄력적으로 대응하고자 1년에 2차례(하계·동계) 항공 운항 일정을 조정한다. 이번 동계기간에 국제선 정기편은 44개 나라, 248개 노선에서 주 4973회 운항한다. 코로나19로 확산으로 운항이 제약을 받았던 때를 빼면 이전의 동계기간(2018년 4854회, 2019년 4980회, 2024년 4...