사고관리계획서 문턱 넘자 전국 환경단체 반발... 원안위는 보수언론 사설에 해명자료 ▲ 지난 20일 서울 서초구 서울행정법원 정문에서 열린 '고리2호기 수명연장 심의절차 정지 가처분 신청 접수 기자회견'에서 환경운동연합과 탈핵부산시민연대 등 참가자들이 손팻말을 들고 있다. ⓒ 연합뉴스 규제기관인 원자력안전위원회의 고리2호기 계속운전(수명연장) 승인안 심사 보류를 놓고 보수·경제 언론이 "전력 공백" "탈원전 효과" 등 의심의 눈길을 보내자, 원안위가 이례적으로 해명 자료를 내는 상황이 벌어졌다. '졸속 심사'를 주장하는 환경단체도 "말이 안 되는 소리"라고 맞받았다. "40년이 넘은 노후원전인 고리2호기에 최신 안전 기술도 적용하지 않은 채, 위법 소송 중에도 졸속으로 회의를 강행하는 것은 안전 규제가 아니라 가동 승인 쇼에 불과하다." 24일 서울 광화문 광장 이순신 장군 동상 앞에 선 최경숙 탈핵시민행동 집행위원장은 원안위가 끝내 낡은 원전의 재가동 수순을 밟고 있다고 비판했다....

[2025 국감] “원전과 재생에너지 같이 가는 건 불가피” 김정관 산업통상부 장관이 두 차례 보류된 고리원전 2호기 계속운전 결정과 관련해 기준에 맞는다면 추진할 필요가 있다고 24일 밝혔다. 김정관 산업통상부 장관이 24일 서울 여의도 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에서 열린 국정감사에서 의원 질의에 답하고 있다. (사진=연합뉴스) 김 장관은 이날 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회의 산업부 국정감사에서 전날(23일) 원자력안전위원회의 고리 2호기 계속운전 허가 보류에 산업부 의향이 반영됐느냐는 박상웅 위원(국민의힘 의원)의 질의에 “반영되지 않은 것”이라며 “저희 생각으론 어떤 기준에 맞는다면 (계속운전을) 해야 한다고 생각한다”고 답했다. 원안위는 한국수력원자력의 고리 2호기 10년 계속운전 허가신청 건에 대해 심의했으나 결론을 내지 못한 채 내달 위원회로 미뤘다. 전달 위원회에서의 보류 이후 두 번째다. 이재명 정부가 원전 정책에 유보적인 가운데 고리 2호기 계속운전 허가가...

사고관리계획서는 표결 끝 의결 지금 승인해도 실제 가동은 7년 동일 원전, 미국선 80년까지 허가 지난 2023년 4월 이후 2년 반가량 멈춰 서 있는 고리2호기 원자력발전소의 재가동 시기가 계속 늦춰지고 있다. 원자력안전위원회는 23일 고리2호기 계속운전 허가 안건을 심의했으나 결론을 내리지 못하고 차기 회의(11월 13일)에서 다시 논의하기로 했다. 계속 운전이 미뤄질수록 실제 운전할 수 있는 기간이 짧아지면서 생산 가능한 전력량이 줄어든다. 고리 2호기의 경우 하루에 약 10억원어치의 전력을 생산하지 못하게 된다. 그만큼 원전의 경제성에도 악영향을 끼친다. 해외의 경우 고리2호기와 유사한 노형이 56년째 가동되고 있다. 최근 미국은 고리2호기와 유사한 노형의 원전에 대해 80년간 운영을 허가했다. 사실상 '반대 1인'…다음 회의도 미지수 원안위는 이날 고리2호기 계속운전 허가 안에 대해 한국원자력안전기술원(KINS)의 심사 결과를 보고 받고 심의했으나 방사선환경영향평가 관련 참...

전문기관이 3년 가까이 정밀 검증 했는데 안정성 직결되지 않는 것도 일일히 자료요구 “이미 30개월째 멈춰···불필요한 지연 안돼” 부산 기장군에 위치한 신고리원전 1·2호기 전경. 사진=한수원 홈페이지 [서울경제] 고리 원자력 발전소 2호기가 두 차례 연속 원자력안전위원회 계속운전 심사 문턱을 넘지 못하면서 원전 업계에 긴장감이 고조되고 있다. 앞으로 고리2호기를 비롯해 오는 2030년까지 총 10기 원전의 설계수명이 도래하는데 이들에 대한 심사가 줄줄이 뒤로 밀릴 수 있다는 우려 때문이다. 전문가들 사이에서는 원전 안전을 핑계로 사실상 계속운전을 막겠다는 것 아니냐는 지적이 나온다. 24일 한국원자력학회는 입장문을 통해 “원안위가 실질적인 안전 문제가 아닌 서류 형식을 문제삼으며 계속 운전 허가를 재차 보류한 것에 유감을 표한다”고 밝혔다. 이미 충분히 전문기관의 안전성 검사를 거쳤는데 원전 안전성과 무관한 서류상 미비점을 따지느라 계속운전 승인이 지연되는 것은 과도한 규제라는 ...